Tren Suburbano al AIFA estará antes de las vacaciones de Semana Santa, confirma presidenta

La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el tramo del Tren Suburbano de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estará listo para entrar en operación antes del periodo vacacional de Semana Santa, que este año va del 29 de marzo al 5 de abril.

En días pasados, la mandataria realizó el primer recorrido de prueba del nuevo sistema ferroviario que conectará la Ciudad de México con la terminal aérea ubicada en el Estado de México.

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Precisó que los trabajos avanzan conforme al calendario previsto y en breve comenzará la etapa de pruebas técnicas para que tanto viajeros como residentes puedan subirse al tren desde la estación Buenavista hasta el aeropuerto durante las vacaciones.

“El Tren Ciudad de México-AIFA inicia operaciones antes de Semana Santa”, dijo la mandataria en su conferencia mañanera del jueves pasado.

“Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país o del extranjero”.

Aún están pendientes puentes peatonales y la verificación de sistemas de señalización automática. Asimismo, se pondrá a consulta pública el nombre oficial del tren antes de su inauguración.

¿En qué consiste el proyecto del Tren Suburbano al AIFA?

El Tren Suburbano Lechería–AIFA es una extensión de la red de transporte ferroviario que busca conectar el centro de la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles mediante una ruta de pasajeros moderna, eficiente y de alta capacidad, cuyas características más destacadas son:

• Longitud total: 23.7 kilómetros desde la estación Lechería hasta el aeropuerto.
• Estaciones: seis intermedias más la terminal en el AIFA.
• Recorrido: desde la estación Buenavista hasta el aeropuerto en cerca de 43 minutos, con un intervalo estimado de 15 minutos entre trenes.
• Capacidad y operación: el sistema contará con 10 trenes acoplables con capacidad para 710 pasajeros cada uno, de los cuales siete operarán de forma continua, dos estarán en reserva y uno en mantenimiento.
• Horario de servicio: de las 05:00 a las 00:30 horas, homologado con el servicio existente desde Buenavista hasta Cuautitlán.

El proyecto forma parte de un plan más amplio de impulso al transporte ferroviario de pasajeros en México, que incluye otros corredores como el Tren Maya y el Tren Interoceánico.

Autoridades del Estado de México enfatizaron que el nuevo Tren Suburbano al AIFA mejorará la movilidad en municipios como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán, beneficiará a trabajadores del aeropuerto y activará la economía local en la región.