Tren Suburbano al AIFA por fin 've la luz': así lucen sus estaciones a unos días de abrir

El Tren Suburbano que irá de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) por fin verá la luz. Andrés Lajous, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, dio la tarde de este martes una probadita de cómo lucen las estaciones a unos días de abrir el servicio al público.

A través de su cuenta en la red social X, el funcionario federal mostró fotografías y videos de las vías, los andenes y, por supuesto, los trenes. Comentó que había realizado un recorrido junto con las empresas involucradas en la construcción de este nuevo ramal para su supervisión.

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¿Cuáles serán las estaciones del Suburbano que llegará al AIFA?

La Línea 2 del Tren Suburbano que irá de Lechería al AIFA contará con seis estaciones más las dos terminales, de acuerdo con información de la página de Internet de este medio de transporte. Te decimos cuáles son:

• Lechería
• Cueyamil
• La Loma
• Teyahualco
• Prado Sur
• Cajiga
• Jaltocan
• AIFA

Estas estaciones -señala el sitio web- están ubicadas en municipios con alto crecimiento de población, como Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, por lo que esperan que la nueva ruta beneficie no sólo a las personas que van o vuelven del aeropuerto, sino también a miles de usuarios que a diario necesitan trasladarse a la Ciudad de México (CDMX), pues también se puede llegar en el tren hasta Buenavista.

¿Cuánto tiempo tomará el recorrido?

Con este nuevo tramo ferroviario, que tiene una longitud aproximada de 23 kilómetros, los usuarios podrán llegar desde Buenavista hasta el AIFA en apróximadamente 45 minutos.

La Línea 2 es una ampliación de la Línea 1 del Suburbano, que conecta Buenavista con Cuautitlán. A partir de esta infraestructura, el nuevo ramal se desprende de la estación Lechería para dirigirse al nuevo aeropuerto.

Específicamente, estos son los tiempos de traslado estimados:

• Buenavista → AIFA: 35 a 45 minutos
• Lechería → AIFA: 20 a 25 minutos

Habrá 10 trenes con cinco vagones para los traslados diarios de Lechería al AIFA, lo cual representó una inversión de 25 mil 800 millones de pesos, según el sitio web del medio de transporte.

Retrasos en la apertura de la obra

La apertura de la obra se ha retrasado en varias ocasiones.

"La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo mencionó que esta Línea se aperturará a más tardar en julio de 2025, lo cual esperemos que suceda porque ya van dos veces que se retrasa esta inauguración", señala la página de Internet.

En diciembre de 2025, la mandataria anunció que el tren de pasajeros Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) abriría sus puertas en el primer trimestre de 2026. Tampoco se cumplió este plazo pues ya estamos en abril, cuarto mes del año.

“Estamos a unos días de abrir el servicio al público”, celebró Andrés Lajous en sus publicaciones de este martes en X, que muestran cómo lucen las estaciones. De modo que el Tren Suburbano al AIFA por fin vio la luz. Pronto se mostrará para el público en general.