El 'viacrucis' del Suburbano: llegará al AIFA después de Semana Santa

La inauguración del Tren Suburbano que conecta la estación Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será retrasada algunas semanas, debido a que continúan las pruebas y están a la espera de la certificación correspondiente, informó la presidenta Claudia Sheinbaum.

Aunque no especificó la nueva fecha de inicio de operaciones, la mandataria aseguró que será “en unas semanas”.

“Como siguen las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración, porque queremos que esté certificado para que se pueda operar”, indicó Sheinbaum en su conferencia mañanera de este martes.

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El mes pasado, la jefa del Ejecutivo había asegurado que el tren iniciaría operaciones antes de Semana Santa, luego de realizar un recorrido de prueba.

El objetivo era que ciudadanos pudieran hacer uso de la nueva ruta para llegar al AIFA durante el periodo vacacional.

“Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país o del extranjero”, dijo la mandataria el pasado 21 de febrero durante su conferencia de prensa.

Posteriormente, indicó que la fecha tentativa sería el 6 de abril. No obstante, dependerá de la culminación de las pruebas.

En el proyecto aún estaban pendientes puentes peatonales y la verificación de sistemas de señalización automática.

Asimismo, en la zona de Lechería, donde se realiza la conexión del Tren Suburbano, también se harán obras de repavimentación de las vialidades aledañas y senderos seguros.

Los retrasos del Tren al AIFA

La ampliación del Tren Suburbano que conectará Buenavista con el AIFA en un trayecto estimado en alrededor de 40 minutos es considerada clave para mejorar el acceso al aeropuerto, cuya principal crítica ha sido la falta de conectividad desde la Ciudad de México.

Sin embargo, el proyecto ha acumulado retrasos desde su planeación. Originalmente estaba previsto para concluir en 2023, pero su inauguración se ha ido posponiendo en varias ocasiones debido a problemas técnicos, ajustes en la obra y ahora, la etapa de pruebas y certificaciones.

El Gobierno federal mantiene la presión para que el tren entre en operación antes de eventos clave como el Mundial de Futbol 2026, donde se espera un incremento significativo en la movilidad hacia el AIFA.

¿En qué consiste el proyecto del Tren Suburbano al AIFA?

El Tren Suburbano Lechería–AIFA prevé ser una ruta de pasajeros moderna, eficiente y de alta capacidad, cuyas características más destacadas son:

• Longitud total: 23.7 kilómetros desde la estación Lechería hasta el aeropuerto.
• Estaciones: seis intermedias más la terminal en el AIFA.
• Recorrido: desde la estación Buenavista hasta el aeropuerto en cerca de 43 minutos, con un intervalo estimado de 15 minutos entre trenes.
• Capacidad y operación: el sistema contará con 10 trenes acoplables con capacidad para 710 pasajeros cada uno, de los cuales siete operarán de forma continua, dos estarán en reserva y uno en mantenimiento.
• Horario de servicio: de las 05:00 a las 00:30 horas, homologado con el servicio existente desde Buenavista hasta Cuautitlán.