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'Manita de gato' al AICM: así luce el aeropuerto a un mes del Mundial 2026 (VIDEO)

Autoridades aseguran que habrá nuevos estacionamientos, áreas seguras para taxis de aplicación, baños remodelados y mejor conectividad para los pasajeros antes del arranque del torneo.

El AICM está recibiendo su manita de gato previo al mundial
El AICM está recibiendo su manita de gato previo al mundial

A menos de un mes del arranque del Mundial 2026, las obras de remodelación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México avanzan contrarreloj. Durante un recorrido por la Terminal 1, autoridades aeroportuarias detallaron que diversas áreas estarán listas antes del 11 de junio, fecha en la que comenzará la justa internacional.

Uno de los puntos principales es el nuevo corredor peatonal conocido coloquialmente como “piano”, un pasillo que conecta la puerta 1 de la Terminal 1 con la bahía autorizada para taxis libres y servicios de aplicación. La intención es ofrecer mayor seguridad, iluminación y comodidad a quienes llegan o salen del aeropuerto.

Así será la nueva zona para taxis de aplicación en la Terminal 1

La nueva bahía permitirá que pasajeros puedan solicitar taxis de aplicación o abordar taxis libres en un espacio más amplio y seguro. Además, se encuentra conectado con la estación Terminal Aérea del Metro, facilitando el traslado hacia distintos puntos de la Ciudad de México.

De acuerdo con las autoridades, el área contará con cámaras de vigilancia, personal de seguridad y techado para proteger a los usuarios de lluvia o sol. Aunque aún continúan algunos trabajos de adecuación, se informó que la bahía deberá quedar completamente funcional el próximo viernes, mientras que el pasillo completo quedará listo el 24 de mayo.

Actualmente, la zona todavía presenta trabajos de mantenimiento y remodelación; sin embargo, aseguran que las obras visibles desaparecerán antes de junio.

AICM promete baños renovados y más estacionamientos

Otro de los proyectos prioritarios es la rehabilitación total de los sanitarios del aeropuerto. Según se explicó durante el recorrido, el 25 de mayo estarán concluidos 255 módulos de baños en ambas terminales.

Además, el aeropuerto ampliará su capacidad de estacionamiento con tres nuevos espacios que permitirán sumar entre 800 y 900 cajones adicionales. A esto se agregan otros dos estacionamientos en construcción que estarán terminados después del Mundial, aunque sin afectar la operación aeroportuaria.

Las autoridades también destacaron mejoras en conectividad digital, asegurando que los pasajeros contarán con internet de alta velocidad y espacios modernizados para ofrecer una imagen acorde a un aeropuerto internacional que recibe alrededor de 46 millones de pasajeros cada año.

“No veremos obras ni mamparas en junio”

Durante el recorrido, el responsable de las obras reconoció que existe presión por los tiempos, aunque afirmó que los trabajos estarán concluidos antes del arranque del Mundial.

Incluso aseguró que para principios de junio ya no habrá trabajadores, mamparas ni zonas deterioradas visibles para los usuarios, buscando que la Terminal 1 luzca completamente renovada para recibir a turistas nacionales e internacionales.

El almirante y director del AICM, Juan José Padilla, reconoció que el Mundial 2026 representa “una gran oportunidad” para el aeropuerto y aseguró que el reto fue asumido con responsabilidad.

Asimismo, explicó que una de las áreas prioritarias es migración, donde se incrementó el personal con alrededor de 80 elementos adicionales para agilizar el ingreso de pasajeros. Señaló que el objetivo es que los viajeros no tengan que esperar más de 40 minutos en los procesos de migración y aduanas.

Padilla también afirmó que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México opera con recursos propios y que no ha recibido presupuesto federal adicional, por lo que subsiste principalmente mediante la renta de locales comerciales y el cobro de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA).

Finalmente, respecto al equipamiento, detalló que actualmente el aeropuerto cuenta con 28 bandas para equipaje: 16 en la Terminal 1 y el resto en la Terminal 2. La meta es renovarlas y aumentar el número a 30 bandas, con equipos más seguros y que reduzcan el maltrato de maletas, además de agilizar el proceso de entrega de equipaje.

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