Magnicharters se 'apaga' de golpe: ¿quién es el dueño de la aerolínea y por qué canceló sus vuelos?

Varias personas llegaron al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con la esperanza de viajar a Cancún, sin saber que Magnicharters canceló su vuelo. Y a todo esto ¿quién es el dueño de la aerolínea que suspendió operaciones por dos semanas?

En la década de 1980, los hermanos Augusto y Luis Bojórquez, originarios de Monterrey, Nuevo León, crearon la agencia de viajes familiar Magnitur, que luego se convirtió en la aerolínea Magnicharters, tras operar sus primeros vuelos chárter.

La empresa, que ahora opera en la CDMX, Monterrey, Puerto Escondido, Huatulco, Riviera Maya, Cancún, Mérida y Costa Mujeres, ha enfrentado una serie de retos, por ejemplo, en 2008 la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes ordenó su suspensión temporal por detalles técnicos, que se corrigieron de inmediato, y luego de la pandemia de COVID-19, Magnicharters comenzó a ofrecer transporte terrestre y paquetes integrales para mantener su operación, según información de El CEO.

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Para ofrecer “grandes experiencias y muchas vacaciones inolvidables”, la agencia dirigida actualmente por Gabriel Bojórquez Maza, cuenta con 12 aeronaves Boeing 737, modificadas en su interior para ofrecer mayor comodidad a sus pasajeros.

Sin embargo, el pasado 11 de abril la aerolínea perteneciente al Grupo Aéreo Monterrey S.A. de C.V. anunció que ‘apagó’ sus 12 aviones por problemas logísticos y afirmó que “los vuelos programados durante las próximas dos semanas no podrán llevarse a cabo”.

¿Qué pasa con la aerolínea Magnicharters?

En entrevista para Fórmula Noticias con Azucena Uresti, el capitán José Suárez, especialista en manejo de crisis y vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), informó que pilotos denunciaron pagos atrasados, previo a la suspensión de operaciones.

En diciembre pasado se hizo viral el video del piloto Edgar Macías, quien retuvo un vuelo en el AICM en protesta a la falta de pagos de viáticos, por lo que la aerolínea lo despidió.

“Problemas logísticos pueden ser muchos. Circulaba ayer una carta de los pilotos y sobre todo teniendo un antecedente de estos pilotos que ya habían hablado de falta de pagos o de pagos a destiempo, falta de viáticos”, dijo el especialista.

“Es lamentable que de un día para otro esto suceda en este país”, expresó Suárez, debido a que Magnicharters tiene una concesión federal y la suspensión de vuelos afecta a pasajeros, trabajadores y a la economía nacional.

Suárez recordó los casos de Aeromar y Mexicana de Aviación. Estas aerolíneas también cancelaron operaciones de manera repentina y “a los trabajadores todavía no se les ha hecho justicia”.

“Los dueños siguen como si nada y los trabajadores no han cobrado, se quedan sin trabajo un día para otro y sin liquidaciones”, expuso.

Profeco y Secretaría de Transportes apoyan a pasajeros afectados por Magnicharters

Algunos viajeros llegaron al AICM, debido a que no tenían conocimiento de la cancelación de viajes de Magnicharters, por lo que acudieron a las oficinas de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) para obtener una devolución.

“No avisaron, siquiera nos debieron hablar por teléfono para avisarnos y ver otras opciones”, dijo una de las personas afectadas al periodista Oscar Zúñiga de Radio Fórmula.

La aerolínea lamentó ‘profundamente’ la situación y pidió a sus clientes llamar a sus oficinas al número telefónico 5551411351, aunque nadie responde.

“Hay un teléfono que publicaron en un boletín y no contestan. Pusieron un audio donde remiten el teléfono de Profeco”, dijo el titular de la Profeco, Iván Escalante.

Por lo anterior, el funcionario informó que las personas afectadas por la suspensión de Magnicharters serán recolocadas en otros vuelos, con el apoyo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).