Puebla mete lupa a concesiones de transporte y reordena rutas: adiós a los 'gestores'

El gobierno de Puebla anunció la creación de un Consejo Interinstitucional que revisará la entrega de nuevas concesiones de transporte público para evitar corrupción y ordenar el sistema de movilidad en la zona metropolitana. El plan contempla al menos 834 nuevas concesiones y una reorganización de rutas tras 14 años sin estudios especializados.

El gobernador Alejandro Armenta Mier aseguró que las concesiones no se entregarán mediante intermediarios ni pagos irregulares y llamó a los transportistas a evitar a los llamados “gestores”.

“Quien recurre a un gestor, recurre a la corrupción. No entregamos concesiones a cambio de dinero”, afirmó el mandatario estatal.

La nueva comisión será coordinada por la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, a través del subsecretario de Responsabilidades, Abraham Quiroz, e incluirá participación de universidades y representantes del sector empresarial.

La intención, explicó el gobierno estatal, es que las nuevas concesiones sean revisadas con criterios técnicos y no políticos, bajo parámetros de seguridad vial, eficiencia operativa y accesibilidad.

¿Qué cambiará con las nuevas concesiones en Puebla?

La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, explicó que el proyecto forma parte del Plan Integral de Movilidad Urbana, elaborado luego de más de una década sin diagnósticos especializados sobre el comportamiento del transporte público en Puebla.

Según el diagnóstico oficial, diariamente más de un millón 200 mil personas utilizan el transporte público en la entidad, principalmente en la zona conurbada. Entre los principales cambios planteados destacan:

• Reorganización de 95 rutas y 69 ramales existentes
• Creación de 164 rutas con recorrido único
• Entrega mínima de 834 nuevas concesiones
• Integración de autobuses, minibuses y vans
• Implementación de una Clave de Ruta Única para control operativo
• Creación de un archivo digital del sistema de rutas

Tanús Osorio señaló que por primera vez en 14 años se realizó un trazo técnico y digital de las rutas de transporte público, con el objetivo de tener control administrativo y mejorar la planeación de la movilidad.

¿Cómo se entregarán las nuevas concesiones?

El gobierno estatal adelantó que las nuevas concesiones serán otorgadas mediante una convocatoria de interés público emitida por la Secretaría de Movilidad y Transporte, conforme al Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla. Los criterios que se tomarán en cuenta incluyen:

• Seguridad vial
• Accesibilidad para usuarios
• Calidad del servicio
• Eficiencia operativa
• Integración metropolitana
• Orden administrativo

El anuncio ocurre en medio de las quejas históricas por opacidad en la asignación de concesiones y del crecimiento desordenado de rutas en la capital poblana y municipios metropolitanos.

Con este nuevo esquema, el gobierno estatal busca centralizar el control del sistema de transporte y frenar la intervención de intermediarios en los procesos de asignación.