Uber: estos son los aeropuertos donde ya podrá operar sin multas ni 'esconderse'

Luego que una jueza suspendió medida que impedía a Uber dar su servicio en aeropuertos del país, este servicio de taxis por aplicación ya opera sin ninguna restricción.

De esta manera, autoridades no podrán arrestar ni imponer multas a conductores que operen en inmediaciones de los 30 aeropuertos en México, los cuales son:

• Aeropuerto Internacional de Aguascalientes (AGU)
• Aeropuerto Internacional del Bajío (BJX)
• Aeropuerto Internacional de Ciudad Obregón (CEN)
• Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez (CJS)
• Aeropuerto Internacional de Cabo San Lucas (CSL)
• Aeropuerto Internacional Federal de Bachigualato (CUL)
• Aeropuerto Internacional de Chihuahua (CUU)
• Aeropuerto Nacional Capitán Rogelio Castillo (CYW)
• Aeropuerto Internacional General Guadalupe Victoria (DGO)
• Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla (GDL)
• Aeropuerto Internacional de Hermosillo (HMO)
• Aeropuerto Internacional de La Paz (LAP)
• Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX)
• Aeropuerto Internacional de Mérida (MID)
• Aeropuerto Internacional de Morelia (MLM)
• Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo (MTY)
• Aeropuerto Internacional de Mexicali (MXL)
• Aeropuerto Internacional del Norte (NTR)
• Aeropuerto Internacional de Puebla (PBC)
• Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta (PVR)
• Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (QRO)
• Aeropuerto Internacional de Los Cabos (SJD)
• Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí (SLP)
• Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe (SLW)
• Aeropuerto Internacional de Tampico (TAM)
• Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ)
• Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos (TLC)
• Aeropuerto Internacional de Torreón (TRC)
• Aeropuerto Internacional de Villahermosa (VSA)
• Aeropuerto Internacional de Zacatecas (ZCL)

Cabe mencionar que Uber opera a nivel mundial en 700 aeropuertos , pues además de México, ofrece su servicio en Estados Unidos, Canadá, Latinoamérica, Europa y Asia.

¿Cuál es la disputa entre Uber y los aeropuertos del país?

Autoridades aeroportuarias señalan que los servicios de transporte de pasajeros por aplicación como Uber que operan en zonas federales de aeropuertos deben sujetarse a permisos federales, concesiones, seguros y regulaciones específicas e incluso contemplaban multas para conductores que operaran en inmediaciones.

Asimismo, los taxistas de sitio que operan en los aeropuertos reclamaban una competencia desleal de las empresas de aplicaciones.

Por su lado, Uber argumenta que no existe necesidad de permisos adicionales para que sus conductores recojan o dejen usuarios en aeropuertos, además de que se debe permitir la libertad a los usuarios de que elijan el servicio que prefieran.

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Incluso en medio del conflicto, conductores de Uber siguieron operando en los aeropuertos, pero debían fingir que los usuarios que dejaban o recogían eran sus familiares.

No obstante, el pasado 27 de octubre, la jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa concedió a Uber una suspensión definitiva que impide que las autoridades federales detengan o multen a conductores de la plataforma que recojan o dejen pasajeros en aeropuertos del país mientras se resuelve un juicio de amparo.

Uber consideró que la medida es un paso importante hacia una regulación más clara del transporte por aplicación en aeropuertos, y llega en un momento clave de cara al Mundial de Futbol 2026.