Tren México-Nuevo Laredo: ¡Es oficial! Así serán los trenes que llegarán a la frontera con EU

La construcción del Tren México-Nuevo Laredo, también llamado Tren del Golfo de México, ya se encuentra en marcha y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) otorgó una licitación a la empresa Alstom, con el objetivo de fabricar 47 trenes para cubrir la nueva ruta que llegará a los Estados Unidos.

Así serán los trenes para el Tren México-Nuevo Laredo

Los trenes para cubrir la ruta México-Nuevo Laredo tendrán una capacidad aproximada de 700 pasajeros, de los cuales, se espera que al menos 315 vayan sentados. Además de que cada unidad será DMU, es decir, serán impulsadas tanto por electricidad como diésel.

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Sumado a esto, según lo solicitado por la ATRF, cada uno de los trenes tiene que contar con el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS, por sus siglas en inglés), un sistema para el control de trenes de pasajeros que se usa en España, Países Bajos, Suiza, entre otras naciones.

Alstom debe construir un total de 14 trenes de corto itinerario -serán más pequeños-, para cubrir la ruta entre Querétaro e Irapuato, así como 33 trenes de largo itinerario, los cuales serán más largo y van a partir desde la estación de Buenavista, ubicada en la CDMX.

Es importante precisar que la ruta entre Querétaro e Irapuato no forma parte del Tren del Golfo de México, sino de uno de los ramales que conectará a la CDMX con Guadalajara. En total, 732 kilómetros de vías férreas serán cubiertos por estos nuevos trenes.

De acuerdo con la ARTF, la propuesta de Alstom para construir los 47 trenes fue de 20 mil 171 millones de pesos, la más baja entre las presentadas, superando a la propuesta de la española CAF y de la china CRRC Zhuzhou Locomotive en el proceso de licitación.

La construcción de los 47 trenes se realizará en Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde Alstom colocó una planta para elaborar el modelo Xtropolis que se usa en el Tren Maya. La empresa con sede en Francia tiene un contrato para dar mantenimiento a los vagones de la obra inaugurada por el expresidente AMLO hasta 2029.

El gobierno de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, pretende construir 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros rumbo al año 2030, entre los que se encuentran: el Tren México-Pachuca, México-Querétaro, México-Guadalajara, México-Nuevo Laredo e incluso expandir las operaciones del Tren Maya a Guatemala y Belice.