Tren Maya cumple dos años: los planes para ampliar y llevar la obra de AMLO a otros países

El Tren Maya, obra férrea que tiene más de 1,500 kilómetros y recorre cinco estados, llegó a su segundo año, luego de que el expresidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) hizo un recorrido inaugural el 15 de diciembre de 2023. Estos son los planes para ampliarlo e incluso llevarlo a otros países.

Así buscan ampliar el Tren Maya

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, emprendió la construcción de tres ramales adicionales para el Tren Maya y así convertirlo en un transporte de carga. Uno de estos ramales irá a Puerto Progreso, Yucatán, y conectará con la estación Umán, ubicada en la periferia de Mérida.

El pasado 26 de abril, la presidenta Sheinbaum dio el banderazo de salida a las obras para ampliar el Tren Maya hacia Puerto Progreso. En aquella ocasión, la mandataria anunció que un millón 200 mil personas ya habían viajado en la obra insignia de la Cuarta Transformación.

CDMX Metrobús CDMX: las estaciones de 4 líneas que cerrarán hoy 14 de diciembre

La ampliación a Puerto Progreso tendrá un total de 70 kilómetros de vías, de los cuales, 30 serán rehabilitados y 40 más serán construidos. Estas obras van a tener un plazo de dos años con seis meses y se estima que van a generar 26 mil empleos directos.

Asimismo, avanzan las obras para conectar al Corredor Interoceánico con el Tren Maya: la línea K busca conectar a Ixtepec (Oaxaca) con Puerto Chiapas, muy cerca de la frontera con Guatemala; mientras que la línea FA unirá a Coatzacoalcos (Veracruz) con Palenque (Chiapas).

La línea FA, a su vez, conectará al Tren Maya y al Corredor Interoceánico con la refinería de Dos Bocas, ubicada en Paraíso, Tabasco, y que es otra de las obras insignia que dejó el expresidente AMLO en su sexenio. Esto facilitará el traslado del combustible que se refina.

El Tren Maya busca llegar a otros países

En agosto de 2025, la presidenta Claudia Sheinbaum y su homólogo de Guatemala, Bernardo Arévalo, acordaron que van a iniciar una serie de negociaciones para llevar el Tren Maya a dicha nación. De igual modo, buscan que también haya estaciones en Belice, nación que también comparte frontera con México.

Bernardo Arévalo destacó que conectar a Guatemala con Belice y México, a través del Tren Maya, es una visión que comparten y anunció el arranque de las negociaciones trinacionales. El mandatario de Guatemala insistió en que las posibles obras no afectarán ninguna reserva natural existente.

En su reunión con el presidente de Guatemala, Sheinbaum anunció que 1.5 millones de pasajeros había movilizado el Tren Maya entre el 16 de diciembre de 2023 y el 11 de agosto de 2025. Sobre la ampliación a Centroamérica, la titular del Ejecutivo dijo que se busca llegar a Belice y de ahí “bajé” a Guatemala.

Uno de los posibles obstáculos para que el Tren Maya, obra insignia de AMLO, llegue a Guatemala es que atravesaría la selva del Petén, que es una zona natural protegida. Todavía no hay una fecha para el arranque de los estudios preliminares y las obras en Centroamérica.