Reviven la Estación Buenavista: 3 rutas de trenes saldrán de ahí y conectarán con el Metro y Metrobús
En Buenavista se realizarán trabajos para ampliar su capacidad, ya que será el punto de partida para tres nuevas rutas de tren de pasajeros.

La nueva red de trenes de pasajeros beneficiará a la CDMX. Y es que será la estación Buenavista será la base de las nuevas rutas del transporte ferroviario, por lo que ya trabajan en su ampliación y remodelación.
Durante la Mañanera del Pueblo de la presidenta Claudia Sheinbaum, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, recordó que la estación Buenavista será el punto de partida de las siguientes rutas de tren de pasajeros:
- México-Querétaro
- México-Pachuca
- México-Nuevo Laredo
Por lo anterior, se realizará una ampliación de capacidad, con más andenes y vías en dicha estación de la Línea B del Metro, Tren Suburbano y Línea 1 del Metrobús, que además está ubicada sobre Insurgentes, la avenida más larga de la CDMX, que conecta el norte con el sur.
En la estación Buenavista contemplan tener un total de nueve vías, también planean ampliar y construir nuevos andenes, además realizarán la reconfiguración del vestíbulo, accesos, áreas de taquillas, administrativas y mantenimiento.
Por estas razones Buenavista será el punto de partida de las nuevas rutas de tren de pasajeros
Lajous Loaeza explicó que eligieron Buenavista como el punto de la CDMX que conectará con la red de trenes de pasajeros por las siguientes razones:
- Por su ubicación céntrica y estratégica, ya que está cerca del corazón económico y administrativo de la capital.
Cuenta con transbordos rápidos a la red de movilidad de la CDMX. - Conserva derechos de vía.
- Es de fácil acceso.
Buenavista, una estación con tradición
Sobre Insurgentes norte al cruce con Mosqueta, perímetro de la colonia Guerrero de la alcaldía Cuauhtémoc se construyó en 1959, en reemplazo de la primera estación de ferrocarriles edificada en 1873.
La nueva estación conocida como Ferrocarriles Nacionales de México, que tenía 12 vías y seis andenes, fue inaugurada en 1961 y ofreció servicio de transporte durante casi 40 años, ya que fue cerrada en 1997.
Sin embargo, se reactivaron sus vías en 2008, con el Tren Suburbano, que conecta la CDMX con el Estado de México, y en los siguientes años también lo hará con Hidalgo, Querétaro y hasta Nuevo Laredo, con el fin de ofrecer un servicio de transporte más seguro y rápido, con el fin de beneficiar a millones de personas del país.
"Esta medida tiene el objetivo de que la mayor parte de las personas que hoy usan su automóvil; o sea, incentivar a las personas, darles la oportunidad para que en vez de utilizar su automóvil, pues se suban al tren y lleguen a la Ciudad de México”, afirmó la presidenta Claudia Sheinbaum.
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Comunicóloga de la CDMX egresada de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales (FCPyS) de la UNAM. Ahora escribo sobre política, nacionales, seguridad, metrópoli y también estilo de vida. Antes, editora vial en Grupo Radio Centro y colaboradora en agencias de comunicación. Ver más

















