AIFA, sin 'turbulencias' en 2025: así le fue al aeropuerto inaugurado por AMLO y sus planes a futuro

A casi cuatro años de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la terminal aérea continúa sin ‘turbulencias’: el número de pasajeros totales aumentó y se mantuvo entre las 10 más transitadas del país, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

De acuerdo con datos de la AFAC, el AIFA tuvo 7 millones 079 mil pasajeros entre los meses de enero y diciembre de 2025, lo cual representa un aumento del 11.5 por ciento respecto al mismo periodo de 2024, cuando fueron 6 mil millones 348 mil pasajeros.

Tan sólo durante el mes de diciembre de 2025, el AIF movilizó 686 mil pasajeros -entre nacionales e internacionales-, superando los 653 mil del mismo mes en 2024; lo anterior significó un repunte de 5 por ciento en el número de usuarios que usan esta terminal aérea, acorde a datos de la AFAC y que son públicos.

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El también llamado Aeropuerto de Santa Lucía se mantiene como el octavo más transitado de todo el país, según la AFAC. Supera a terminales aéreas tan importantes como la de Mérida (Yucatán) y la del Bajío, ubicada en León, Guanajuato. Aparte de que ya ‘le pisa los talones’ al aeropuerto de San José del Cabo, en Baja California Sur.

Si se toman en cuenta sólo los pasajeros domésticos, el AIFA ocupa el sexto lugar entre los aeropuertos más transitados del país, con 6 millones 674 mil usuarios entre enero y diciembre de 2025, lo que es un incremento del 12.7 por ciento. La gran ‘deuda’ del AIFA es en vuelos internacionales, ya que no figura en el top 10.

En cuanto a al transporte de carga, el aeropuerto inaugurado por AMLO se mantiene en el primer lugar a nivel nacional, ya que recibió 406 mil 192 toneladas de carga entre los meses de enero y diciembre, una reducción del 9.2 por ciento respecto al mismo periodo de 2024.

Durante 2025, la capacidad de recibir pasajeros y carga del AIFA se vio afectada por las políticas de Donald Trump, mandatario de los Estados Unidos, quien revocó 13 rutas aéreas que aterrizarían en Santa Lucía y canceló los vuelos combinados, tanto de transporte como de pasajeros.

Los planes a futuro para el AIFA

En el corto plazo, el AIFA tendrá una mejor conectividad: la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el ramal del Tren Suburbano que conectará al aeropuerto con la estación Buenavista, ubicada en la CDMX, será inaugurado durante el primer trimestre de este año.

Pero no es todo: en 2032, el AIFA arrancará sus obras de ampliación, ya que pretende duplicar su capacidad y pasar de 20 a 40 millones de pasajeros para 2050, según estimaciones hechas por el gobierno federal. Isidro Pastor, director del aeropuerto, estima que la terminal puede movilizar hasta 95 millones de personas para mediados de este siglo.

Para recibir esa cantidad de usuarios, el AIFA ampliará la terminal de pasajeros, las calles de rodaje, las plataformas y hasta la zona de carga, pues la meta a largo plazo es recibir hasta 700 mil toneladas por año. El horizonte marcado es 2050, año en que se deberán concretar estas obras.

El AIFA está a punto de llegar a su cuarto aniversario, ya que el aeropuerto fue inaugurado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) el 21 de marzo de 2022. En la actualidad, la terminal aérea también es la sede de operaciones de Mexicana, la línea aérea propiedad del Estado mexicano.