Hacienda le quita el subsidio a la gasolina Premium; así queda el apoyo a tu tanque del 18 al 24 de abril

Después de semanas con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) encima de los combustibles, la Secretaría de Hacienda poco a poco ha quitado la ayuda. Ahora te contamos cómo queda el apoyo del 18 al 24 de abril, pero, spoiler: le quitaron el estímulo a la gasolina Premium.

De acuerdo con el Diario Oficial de la Federación (DOF), hay una disminución en los 3 tipos de combustibles a comparación de la semana pasada; de hecho, hace 7 días la Premium fue la que menos ‘empujón’ tuvo y ahora ya no tiene.

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¿Cómo quedó el IEPS a combustibles para la siguiente semana?

Según datos de Hacienda en el DOF, te vamos a dejar los porcentajes y monto del estímulo fiscal que habrá del 18 al 28 de abril:

• Magna menor a 91 octanos: 11.67%
• Premium mayor o igual a 91 octanos: 0.00%
• Diésel: 43.17%

Apoyo en pesos por cada litro de combustible

• Magna menor a 91 octanos: 0.7820 pesos
• Premium mayor o igual a 91 octanos: 0.0000 pesos
• Diésel: 3.1786 pesos

Para que veamos la comparación, el estímulo del 11 al 17 de abril quedó de la siguiente manera: la gasolina Magna tuvo un apoyo del 26.97%, la Premium un 8.90% y el Diésel un 80.35%. Como vemos, al Diésel el apoyo se redujo casi a la mitad.

Sin embargo, la Premium dejó de tener un apoyo que se traducía en 0.5037 pesos por cada litro de combustible. El empujón en Magna era de 1.8067 pesos y del Diésel estaba en 5.9163 pesos.

¿Para qué sirve el estímulo del IEPS en los combustibles?

El estímulo del IEPS en combustibles en México sirve, básicamente, como un “amortiguador” para que el precio de la gasolina y el diésel no suba (ni baje) de forma tan brusca.

Primero hay que entender que el IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios) es un impuesto fijo que se cobra por cada litro de combustible. Pero ese monto no siempre se cobra completo: el gobierno puede reducirlo mediante un estímulo fiscal.

El objetivo principal del estímulo es controlar los precios al consumidor. Cuando el petróleo sube a nivel internacional o el peso se deprecia, el gobierno aumenta el estímulo (cobra menos IEPS) para evitar que la gasolina se dispare demasiado.

Ahora ya sabemos que con este recorte, Hacienda le quita el estímulo del IEPS a la Premium y con ello, será el consumidor el que pague más.