Vuelve el subsidio a la gasolina Premium: ¿qué autos sí deben usar este combustible?

La gasolina Premium ya llevaba un par de semanas sin subsidio; sin embargo, la Secretaria de Hacienda se lució y no sólo se lo regresó, también se lo aumentó al Diésel y a la Magna. Ahora te decimos qué carros son los que deben ponerle ‘de la rojita’.

De acuerdo con el Diario Oficial de la Federación (DOF), Hacienda le dio un empujón al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) del 2 al 8 de mayo. Esto en el contexto de una fuerte presión por los precios internacionales del crudo. Así queda el apoyo:

Gasolina Magna: 38.06%, equivalente a 2.55 pesos.
Gasolina Premium: 26.53%, equivalente 1.50 pesos.
Diésel: 60.76%, equivalente a 4.47 pesos.

Los estímulos hacen que tú como consumidor no pagues en realidad el total del IEPS y ayuda a que los precios finales no tengan un gran impacto por la inflación. Así quedan las cuotas efectivas.

Magna: 4.14 pesos por litro
Premium: 4.15 pesos por litro
Diésel: 2.88 pesos por litro

El gobierno federal llegó a un acuerdo con gasolineros para mantener el precio por litro de la gasolina Magna por debajo de los 24 pesos, mientras que el Diésel debe estar entre los 27 y 28 pesos también por litro.

¿Qué autos son los que deben usar gasolina Premium?

Para resolver esta duda, es hora de preguntarle a los expertos y Ford, el fabricante de los Estados Unidos, nos dice que si bien hay una diferencia entre la gasolina Magna y la Premium, en realidad no es porque la más cara sea necesariamente mejor.

Y es que la diferencia entre la Gasolina Magna y Premium es que la Magna tiene 87 Octanos y la Premium 93 Octanos. Mientras más octanos tenga la gasolina, más suave ye efectiva será la combustión, además de que suelen gastar menos combustible… pero no en todos los motores lo aprovechan.

imagen — La gasolina vuelve a tener subsidio luego de un par de semanas que la Premium se quedó sin 'ayuda'

“La recomendación es colocarle Premium a motores turbocargados o con supercargadores, pues su ciclo de combustión es menor. Si tu motor no es un motor robusto, turbocargado o cuenta con supercargadores, ten en cuenta que el combustible no puede mejorar su rendimiento”; indica Ford.

Esto quiere decir que los modelos con un motor convencional, hecho para el día a día, no van a aprovechar los beneficios de la gasolina Premium y la recomendación es que dejes de gastar tu dinero. Ahora ya sabes quienes deben aprovechar la rojita ahora que hay más subsidio para este combustible.