Metro CDMX alerta sobre cortes en horario de Línea 1: estas estaciones cerrarán más temprano
El Metro de CDMX anunció que los próximos fines de semana la Línea 1 va a cerrar antes. Aquí te damos toda la información.

Si usas la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, es decir la rosa, de manera recurrente o sueles ocuparla en fin de semana, te recomendamos que tomes tus precauciones porque anunciaron que los próximo fines de semana va a cerrar más temprano.
A continuación te dejamos todos los detalles. El Metro informó a través de su cuenta de X que en los próximos tres fines de semana se va a realizar pruebas al nuevo sistema CBTC en trenes NM22 y NM16.
Por este motivo, las estaciones de Chapultepec a Pantitlán van a cerrar temprano sábado y domingo. El servicio va a concluir a las 22:00 horas.
¿Cuáles son las fechas en las que la línea 1 va a cerrar antes?
Las fechas en las que las estaciones de Chapultepec a Pantitlán van a cerrar más temprano son las siguientes:
- Sábado 27 y domingo 28 de septiembre.
- Sábado 4 y domingo 5 de octubre.
- Sábado 11 y domingo 12 de octubre.
El Metro indicó que los últimos trenes van a salir a las 21:30 horas desde ambas terminales para que tomes tu precauciones.
En la Línea 1 por pruebas al nuevo sistema CBTC en trenes NM22 y NM16, el servicio Pantitlán–Chapultepec concluirá a las 22:00 horas los días:
Sábado 27 y domingo 28 de septiembre.
Sábado 4 y domingo 5 de octubre.
Sábado 11 y domingo 12 de octubre.
Las ultimas salidas de los… pic.twitter.com/30qGud6O1N— MetroCDMX (@MetroCDMX) September 26, 2025
Las pruebas que se van a realizar son necesarias previo a la apertura del tramo Chapultepec-Observatorio.El Metro también indicó que para apoyar a los usuarios va a ofrecer un servicio alternativo con autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) a partir de las 22:00 horas hasta concluir el horario de servicio habitual, es decir a las 00:00 horas.
¿Qué es el sistema CTBC del Metro?
El Sistema CBTC de la Línea 1 del Metro va a reemplazar el actual sistema de protección (BROWN-FIELD). Cuenta con la siguiente tecnología: cable de señalización, circulación de vía, cajas de conexión, señales LED, balizas y motores para ADV.
El sistema incluye nuevo sistema de control y seguimiento de trenes, un sistema totalmente automatizado con amplias referencias mundiales. También permite tener más trenes en la línea, manteniendo parámetros de seguridad internacionales.
Así que toma tus precauciones si usas la Línea 1 del Metro de CDMX y trata de llegar más temprano a tu destino para evitar complicaciones.
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Periodista con formación en comunicación y género, así como especialización en política, seguridad y derechos humanos. Tengo experiencia en coberturas de coyuntura nacional, elaboración de reportajes, producción de contenido para audiencias digitales y análisis de tendencias. Ver más














