Metro revisa frenos de Línea 2 rumbo al Mundial; transporta a un millón diariamente

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro realizó trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en los trenes modelo NM02 que operan en la Línea 2, una de las rutas clave para la movilidad durante el próximo Mundial de Futbol en la Ciudad de México.

El director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, supervisó las labores en el taller Tasqueña, donde se revisaron los sistemas de tracción y frenado de los convoyes que diariamente trasladan a miles de usuarios entre Tasqueña y Cuatro Caminos.

La Línea 2 es considerada estratégica debido a su conexión con distintas rutas de transporte y por la movilidad hacia zonas vinculadas con actividades del Mundial.

Durante la supervisión, el funcionario verificó el mantenimiento de los bloques de frenado de servicio, integrados por sistemas neumáticos y mecánicos que accionan las zapatas de frenado, equivalentes a las balatas de un automóvil.

¿Qué mantenimiento reciben los trenes NM02?

El Metro capitalino informó que cada tren modelo NM02 utiliza 140 zapatas sintéticas dentro de su sistema de frenado, sustituyendo componentes de madera que aún operan en convoyes más antiguos. Las acciones de mantenimiento incluyen:

• Revisión de bloques de frenado
• Sustitución y ajuste de zapatas sintéticas
• Mantenimiento al sistema de aire comprimido
• Supervisión de tracción-frenado
• Acciones preventivas y correctivas en talleres

Las autoridades señalaron que el sistema de aire comprimido es fundamental para activar y desactivar correctamente los mecanismos de frenado.

Rubalcava Suárez aseguró que la actual administración fortaleció el mantenimiento de estos trenes mediante la compra de materiales esenciales a través del sistema RAS (Reabastecimiento Automático Sistematizado).

¿Por qué la Línea 2 es clave para el Mundial?

La Línea 2 conecta Tasqueña con Cuatro Caminos y cuenta con 24 estaciones. Además, enlaza con las Líneas 1, 3, 7, 8, 9 y 12, por lo que es una de las rutas con mayor demanda del sistema.

Según cifras del Metro:

• La Línea 2 mueve cerca de un millón de personas al día
• Tiene conexión con seis líneas adicionales
• Recorre 24 estaciones
• Los trenes NM02 operan actualmente en esta ruta

El Metro de la CDMX indicó que los trabajos forman parte de un mantenimiento integral que busca mejorar la operación del servicio no solo durante el Mundial de Futbol, sino también a largo plazo.

“El mantenimiento integral será perdurable más allá del Mundial de Futbol”, señaló el organismo.

Las labores en talleres forman parte de la estrategia de modernización y revisión técnica de convoyes que actualmente realiza el Metro en distintas líneas de la red capitalina.