Como los de China: así será el nuevo Metro elevado en León; ¿ya hay fecha de inauguración?
El Metro 450 va a resolver los problemas de movilidad en la ciudad y va a circular por las calles principales de León.

El municipio de León, Guanajuato, va a estrenar un Metro Elevado para resolver el problema de demanda de movilidad en la ciudad.
La alcaldesa de León, Alejandra Gutiérrez, adelantó en su primer informe de gobierno que se va a construir el Metro 450 y van a empezar con los cimientos para que este proyecto de movilidad se haga realidad. También va a contribuir a que los usuarios eviten el tráfico que se hace en la ciudad.
“Es un reto muy grande que nos subimos a este tren, y nos subimos con responsabilidad, y aunque a mí no me toque cortar el listón, lo responsable es empezar desde hoy a soñar”, señaló la alcaldesa.
El Metro Elevado 450 va a formar parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT). La alcaldesa presentó un boceto en el que indicó que va a correr sobre el Boulevard Adolfo López Mateos.
La alcaldesa pidió el apoyo de la gobernadora Libia Denisse García Muñoz Ledo que impulse la construcción del Metro Elevado.
¿Qué se sabe de la construcción del Metro Elevado?
El Instituto Municipal de Planeación (Implan) va a destinar alrededor de un millón de pesos para realizar los estudios de factibilidad del Metro Elevado 450.
En los estudios se va a crear una base de datos, se va a realizar capacitación de personal y la modelación de escenarios de transporte para dimensionar el sistema.
El Implan adquirió el software TransCAD para modelar este sistema de transporte. Aún no se sabe para cuándo estará listo Metro Elevado 450.
En el video que pasaron durante el informe de gobierno de la alcaldesa de León se puede observar que el circuito elevado del Metro 450 va a pasar por el centro de la ciudad y entre los lugares característicos, como la Catedral Basílica de León.
El primer tramo del Metro 450 va a partir de zona de Delta a La Antorcha, esto quiere decir que va a partir de la delegación El Carmen a Las Joyas. Va a ser elevado porque hacerlo de forma subterráneo sería 70 por ciento más caro.
Más Leídas




Periodista con formación en comunicación y género, así como especialización en política, seguridad y derechos humanos. Tengo experiencia en coberturas de coyuntura nacional, elaboración de reportajes, producción de contenido para audiencias digitales y análisis de tendencias. Ver más














