Apollo Evo, exclusividad absoluta y radicalismo puro con 800 hp para circuito

El proyecto más extremo de Apollo Automobil finalmente dejó atrás la fase de prototipo para convertirse en una realidad tangible. El Evo es una máquina concebida sin concesiones, creada únicamente para rodar en circuito y con una producción limitada a apenas diez ejemplares, una cifra que lo coloca en una categoría casi inaccesible incluso entre los hiperautos más radicales.

La arquitectura del vehículo parte de una célula central construida en fibra de carbono con un peso de solo 165 kg, más ligera y rígida que la utilizada en el Intensa Emozione. Gracias a esta estructura, el conjunto completo se mantiene alrededor de 1,300 kg, un factor determinante para su respuesta dinámica y desempeño en pista.

Desde el punto de vista aerodinámico, el Evo prioriza la carga y la estabilidad a alta velocidad. Integra una toma superior de aire, un difusor trasero de gran tamaño y un alerón activo capaz de producir hasta 1,300 kg de apoyo aerodinámico a 320 km/h. El contacto con el asfalto corre a cargo de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, montados sobre rines de 20" al frente y 21" en el eje posterior.

El habitáculo refleja una filosofía completamente enfocada al manejo competitivo. Todo elemento superfluo fue eliminado y el panel frontal forma parte de la propia estructura del auto. Cada control está colocado con criterios de funcionalidad y rapidez de operación, dejando de lado cualquier pretensión de confort tradicional.

Un motor derivado de un Ferrari

La mecánica corre por cuenta de un motor V12 atmosférico de 6.3 litros, derivado de Ferrari, con una potencia de 800 hp y un par máximo de 765 Nm. La transmisión secuencial de seis relaciones envía la fuerza al eje trasero, permitiendo una aceleración de cero a 100 km/h en 2.7 segundos y una velocidad final de 335 km/h.

Cada unidad tendrá un costo aproximado de 3.5 millones de dólares antes de impuestos, con las primeras entregas programadas para la primera mitad de 2026, consolidando al Apollo Evo como una de las propuestas más extremas y exclusivas del automovilismo contemporáneo.