¿Ya vuela o sigue guardado? Así le va al avión presidencial que AMLO vendió al extranjero

El avión presidencial de México fue vendido desde 2023, cuando el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) concretó su venta a Tayikistán, una exrepública soviética ubicada en Asia Central. ¿Pero qué ha pasado con la aeronave, ya vuela o sigue guardado? Esto ha pasado.

El destino del avión presidencial

Durante 2025, el otrora avión presidencial de México ha sido usado en varias ocasiones por Emomali Rahmon, mandatario de Tayikistán, para hacer viajes al extranjero. Apenas el pasado 12 de diciembre, el ahora EY-001 aterrizó en Turkmenistán -otra exrepública soviética- para que Rahmon acudiera a un foro sobre la paz.

El itinerario del avión vendido por AMLO incluyó naciones como: Qatar, donde Rahmon participó en la Cumbre Mundial sobre Desarrollo Social; China, donde el mandatario tayiko fue parte de la Shanghái Cooperation Organization (SCO); así como Kirguistán, para cuestiones de agenda bilateral.

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Incluso, el avión presidencial que nunca usó AMLO llegó a Moscú durante mayo de 2025, cuando Emomali Rahmon realizó una visita oficial a Rusia y se reunió con Vladimir Putin. Aparte de que estuvo en los eventos del 80 aniversario del Día de la Victoria, cuando las tropas soviéticas derrotaron al ejército nazi.

Rahmon también usó la aeronave para trasladarse a Astaná, capital de Kazajistán -otra exrepública soviética-, para una cumbre de las naciones de Asia Central con Italia. El gobierno tayiko pagó 92 millones de dólares (alrededor de mil 656 millones de pesos) al tipo de cambio actual.

Esta actividad del avión presidencial de Tayikistán contrasta con la de los primeros meses tras la compra, cuando no registró vuelos y, tal parece, que se empolvaba de nueva cuenta, sólo que ahora en una nación de Asia Central a más de 13 mil kilómetros de México.

¿Por qué AMLO vendió el avión presidencial?

El avión TP-01, un Boeing 787-8 Dreamliner y que en su momento llevó el nombre de ‘José María Morelos y Pavón’, fue vendido por la política de austeridad que implementó el expresidente AMLO desde su arribo a la presidencia, la cual buscaba que los funcionarios no tuvieran gastos onerosos.

Desde diciembre de 2018, la aeronave donde viajaron expresidentes como Felipe Calderón (2006-2012) y Enrique Peña Nieto (2012-2018) partió con rumbo a un aeropuerto en el sur de California, donde recibió el mantenimiento requerido hasta su venta en 2023.

Estimaciones del gobierno federal apuntan a que el avión presidencial representó un cargo al erario por 217 millones de dólares (cerca de 3 mil 906 millones de pesos), esto incluye costos por equipamiento (valuados en 79 mdd) y por refacciones (estimados en 23 mdd).

AMLO concretó la venta del avión presidencial el 20 de abril de 2023. Una semana después, el 28 de abril, la aeronave se despidió del país, ya que despegó del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) rumbo a Tucson, donde fue tomada en propiedad por el gobierno de Tayikistán.