¿Uber puede operar en el AIFA? Esto dice el director del aeropuerto de Edomex

El director del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Isidoro Pastor, aseguró que servicios de transporte por aplicación como Uber y Didi no tienen restricciones para operar en la zona.

No obstante, precisó que para poder dejar y recoger a pasajeros, es necesario contar con placas federales, las cuales se pueden tramitar en oficinas de la Secretaría de Comunicaciones.

“No tenemos ningún problema (con Uber) porque cualquier plataforma de transportación terrestre puede llegar al aeropuerto Felipe Ángeles y lo que necesitan para poder recoger pasaje es hacer su trámite ante la dirección de Autotransporte Federal de la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para que tengan esas placas federales”, explicó en entrevista con Joaquín López- Dóriga, en Radio Fórmula.

CDMX AICM: ¿Los conductores de Uber pueden recoger pasajeros? Directora legal lo aclara

Detalló que la dirección de Autotransporte Federal se ubica en la oficinas centrales de la SICT, en la alcaldía Coyoacán, al sur de la Ciudad de México, y que el trámite es “muy sencillo” y rápido.

Pastor mencionó que actualmente cuentan con 6 empresas de taxis que operan en el AIFA, además de 8 empresas que realizan transportación terrestre a las 4 terminales de autobuses de la Ciudad de México: central del norte, del sur, la Tapo y Observatorio.

Asimismo, diversos autobuses y vagonetas realizan corridas en la zona del aeropuerto, ubicado en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, en Zumpango, Edomex, los cuales cuentan con placas federales.

“Tienen que hacer este trámite porque todas nuestras empresas de transportación que se integraron con algunos municipios aledaños hicieron su trámite muy rápido”, apuntó.

Las placas federales permiten a quien las porta realizar viajes o traslados del aeropuerto hacia otros estados o rutas federales, a diferencia de taxis o transporte que solo operan dentro de un estado, como CDMX o el Edomex, con placas estatales.

El conflicto de Uber en el AICM

Contrario a lo que ocurre en el AIFA, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) conductores de Uber, Didi y Cabify, han tenido dificultades para operar en las inmediaciones de las terminales aéreas que han escalado hasta temas legales.

Incluso se han registrado protestas y bloqueos de los taxis del aeropuerto que expresan su rechazo a las plataformas por aplicación bajo el argumento de competencia desleal y que les quitan sus fuentes de trabajo.

Además, argumentan que ellos pagan derechos al AICM por brindar sus servicios, lo cual no ocurre con los servicios por apps.

Asimismo, una resolución jurídica amparó a Uber para poder brindando su servicio en el AICM. Sin embargo, autoridades aeroportuarias mantienen vigilancia de la Guardia Nacional para impedirlo.

En el marco del conflicto, la presidenta Claudia Sheinbaum ha hecho un llamado a llegar a un acuerdo a través del diálogo.