Tren CDMX-Pachuca mete velocidad: 30% de avance y suma 10 mil empleos, destaca Sheinbaum

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo reportó este viernes que el Tren Ciudad de México-Pachuca ya alcanzó un avance del 30 por ciento en su construcción, con una fuerza laboral de 10 mil personas trabajando diariamente en el proyecto.

Durante un recorrido de supervisión en Hidalgo, la mandataria mexicana señaló que esta obra forma parte del plan para recuperar los trenes de pasajeros en el país, con una meta de mil 500 kilómetros durante el sexenio.

“Llevamos el 30 por ciento con 10 mil trabajadores trabajando todos los días en este tren, impulsa el desarrollo económico y fomenta la conectividad entre la Ciudad de México y la ciudad de Pachuca”, informó durante un recorrido de supervisión por la estación de Villa de Tezontepec, destacó Claudia Sheinbaum.

El tramo en construcción conecta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca a lo largo de 58 kilómetros, y será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), lo que lo posiciona como un proyecto público.

¿Cómo van los trabajos del Tren CDMX-Pachuca?

• 30% de avance en construcción
• 10 mil trabajadores activos diariamente
• 58 kilómetros en el tramo AIFA-Pachuca
• 6 estaciones previstas
• 107 mil pasajeros diarios estimados

Menos tiempo y trenes más rápidos

Uno de los principales objetivos del proyecto es reducir los tiempos de traslado. De acuerdo con autoridades, el recorrido completo desde la Ciudad de México hasta Pachuca será de una hora con 20 minutos.

El trayecto se dividirá en dos partes: 40 minutos desde la estación Buenavista al AIFA, y otros 40 minutos del aeropuerto a la capital hidalguense.

Además, el sistema contará con 15 trenes eléctricos que ya están en fabricación, con capacidad de alcanzar velocidades de hasta 130 kilómetros por hora. Se prevé que el primer tren llegue en septiembre de este año.

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¿Por qué es importante este proyecto ferroviario?

• Mejora la conectividad entre CDMX y Pachuca
• Reduce tiempos de traslado a poco más de una hora
• Genera miles de empleos en su construcción
• Impulsa transporte público masivo y eléctrico
• Forma parte del plan de trenes de pasajeros en México

En el mismo contexto, Sheinbaum anunció que el Hospital General de Zona de Tula del IMSS iniciará operaciones el próximo lunes, como parte de las obras complementarias en la región.

El avance del tren se da a poco más de un año del inicio de obra, lo que, según la presidenta, representa cumplimiento de compromisos. El reto será mantener el ritmo y concretar la conexión en los tiempos proyectados.