Periférico Norte, clave para el empleo y la movilidad en el Edomex: Delfina Gómez
La rehabilitación de 108 kilómetros del Periférico Norte no solo mejora la movilidad, también genera miles de empleos y una derrama económica clave para el Estado de México.

La reconstrucción integral de 108 kilómetros del Periférico Norte, impulsada por el Gobierno del Estado de México, avanza como una de las obras viales más relevantes del centro del país. Además de renovar una de las vialidades con mayor tránsito diario, el proyecto se ha convertido en un motor económico regional, al generar empleo directo e indirecto para miles de familias mexiquenses.
Desde el arranque de los trabajos, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez dejó claro que la inversión pública debía traducirse en oportunidades laborales para la población local, priorizando la participación de empresas del propio Edomex.
Empresas mexiquenses y empleo local, prioridad del proyecto
Durante el inicio de la obra, la mandataria estatal subrayó que uno de los principales objetivos fue que la reconstrucción del Periférico Norte se realizara con empresas mexiquenses, garantizando así que los beneficios económicos se quedaran en la entidad.
“Pedimos que esta obra fuera realizada por empresas mexiquenses, y eso es muy importante. ¿Y qué les pedimos? Que le den trabajo a nuestros mexiquenses”, expresó Delfina Gómez Álvarez.
La intervención se concentra en el tramo que va de Naucalpan a Tepotzotlán, con una inversión superior a mil 200 millones de pesos, impactando directamente en municipios estratégicos como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tepotzotlán.
Más de dos mil empleos indirectos y trabajo día y noche
El encargado del despacho de la Dirección General de la Junta de Caminos del Estado de México, Joel González Toral, explicó que la obra representa una derrama económica significativa para la región.
“Estamos hablando de alrededor de 100 personas por turno, unas 400 que intervienen directamente, más todas las relacionadas con suministros e insumos, lo que detona más de dos mil empleos indirectos”, detalló.
Las labores se desarrollan en horarios diurnos y nocturnos, priorizando los trabajos de mayor impacto durante la noche para reducir afectaciones a los más de 204 mil vehículos que circulan diariamente por esta vialidad.
Finalmente, el Gobierno del Estado de México fortalece la infraestructura vial estratégica, impulsa la economía regional y mejora las condiciones de traslado de más de 15 millones de personas usuarias del Periférico Norte, una arteria clave para la movilidad del Valle de México.
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Raymundo Rangel Laguna es periodista e historiador con más de 15 años de experiencia en prensa escrita, radio y televisión. Egresado de Comunicación y Cultura e Historia y Sociedad Contemporánea por la UACM, con formación complementaria en el INAH. Actualmente forma parte de Grupo Radio Fórmula y se especializa en política nacional e internacional, deportes y montañismo. Ver más










