Liberan a conductor y despachador del Tren Interoceánico que se descarriló y dejó 14 muertos

El conductor y el despachador que habían sido encarcelados por el descarrilamiento del Tren Interoceánico que dejó 14 muertos, ya fueron puestos en libertad de acuerdo con El Universal porque ya cerró el caso.

Jaime Núñez menciona que Felipe de Jesús Díaz Gómez y Ricardo Mendoza Cerón fueron ya liberados luego de que la fiscal general de la República, Ernestina Godoy Ramos anunciara la reparación integral de las víctimas del accidente del 28 de diciembre del 2025.

Fue la jueza de control del Centro de Justicia Penal Federal en Chiapas, con sede en Cintalapa, Diana Isabel Ivens Cruz, quien aprobó la reparación integral y con ello, se declaró de manera forma el sobreseimiento de la causa penal 7/2026.

¿Y en español? Pues esto significa básicamente que cerró el caso y por ello, ambas personas dejaron de estar dentro de ‘El Amate, es decir, el Centro Estatal de Reinserción Social de Sentenciados (CERSS), número 14. Permanecían tras las rejas desde enero pasado.

Recordemos que la fiscal Ernestina Godoy ofreció una conferencia de prensa donde dio a conocer que tras dar un pago completo, las víctimas decidieron dar por terminada la acción penal. Fueron en total 145 personas, 114 adultos y 31 niñas y niños quienes obtuvieron este acuerdo.

Nacional OFICIAL Tren Suburbano al AIFA abrirá por fin el domingo 26 de abril, confirma Sheinbaum

¿Qué pasó en el accidente del Tren Interoceánico?

El accidente del Tren Interoceánico ocurrió el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, cuando un tren de pasajeros que iba de Salina Cruz a Coatzacoalcos se descarriló en una zona montañosa con curvas pronunciadas. Parte del convoy se salió de las vías y al menos un vagón cayó por un barranco.

El saldo fue de 14 personas muertas y más de 100 heridas. Inicialmente se reportaron 13 fallecidos, pero días después murió otra persona hospitalizada, elevando la cifra final.

Las investigaciones oficiales concluyeron que la causa principal fue el exceso de velocidad: el tren iba a unos 65 km/h en un tramo donde el límite era menor, lo que provocó que perdiera estabilidad en la curva.

Así que ahora una página más se escribe en el final del Tren Interoceánico que se descarriló y dejó a 14 muertos con la libración del conductor y del despachador.