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Tren México-Querétaro: así serán los trenes, la capacidad y velocidad que alcanzarán

Uno de los proyectos claves de este sexenio es el Tren México-Querétaro, que formará parte de la nueva red de trenes de pasajeros. 

La Ciudad de México quedará conectada por un tren a Querétaro, ¿cuánto tiempo se hará?
La Ciudad de México quedará conectada por un tren a Querétaro, ¿cuánto tiempo se hará?

Claudia Sheinbaum, presidenta de México, busca construir tres mil kilómetros de trenes de pasajeros durante su sexenio y una de esas obras es el tren México-Querétaro, cuyos trenes será diésel-eléctricos, contarán con una capacidad de 450 pasajeros y alcanzará una velocidad máxima de 200 km/h.

Las estaciones que tendrá el Tren México-Querétaro

El proyecto inicial del Tren México-Querétaro contará con cuatro estaciones, que serán: Huehuetoca, Tula de Allende, San Juan del Río y Querétaro ‘La Corregidora’. Esta obra también contempla la construcción de dos paraderos, ubicados en Praderas del Potrero y el Aeropuerto de Querétaro.

De acuerdo con el sitio de Proyectos México, perteneciente al gobierno federal, la obra tendrá un trazo de 226 kilómetros y aprovechará las vías ya existentes; serán dos vías para el tren de pasajeros. Al proyecto se les destinará una inversión inicial de 144 mil millones de pesos.

Para que el tren México-Querétaro sea una realidad también se harán una serie de obras adicionales: 11 viaductos, seis puentes y 114 kilómetros de terraplén. Se prevé que la construcción de esta nueva línea de trenes de pasajeros tenga una duración de dos años con seis meses.

El tiempo que hará el tren México-Querétaro

Una hora y 40 minutos es el tiempo que hará el Tren México-Querétaro durante su recorrido, según la información del proyecto inicial. Cada uno de los trenes movilizará un total de 450 pasajeros, quienes arribarán a la central de Buenavista, donde tendrán conexión con otros transportes como el Metro o el Tren Suburbano.

Las estimaciones del gobierno federal son que el Tren México-Querétaro beneficiará de forma directa a 30 mil personas de 22 municipios, tanto del Estado de México como de Querétaro. En total, la población beneficiada puede ser de hasta 5.6 millones de personas.

Para 2030, la Ciudad de México volverá a estar conectada por una red de trenes de pasajeros, ya que el gobierno federal también pretende construir un tren entre México y Pachuca, el cual tendrá una estación en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Además del tren México-Querétaro, el gobierno federal pretende construir otros trenes de pasajeros: Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo, además de concluir las obras del Tren ‘El Insurgente’, que va de la CDMX al área conurbada del Valle de Toluca.

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