Tren México-Pachuca: así serán los trenes chinos que pasarán por el AIFA y llevarán 700 pasajeros

Avanza el Tren México-Pachuca: y es que será la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive la encargada de fabricar los trenes que pasarán por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) para trasladar a pasajeros entre la capital del país y el territorio hidalguense.

Dicha empresa de origen chino ganó la licitación tras presentar una cotización de 5 mil 846 millones de pesos, con IVA, la cual fue 69 por ciento más baja, en comparación con la propuesta de 9 mil 891 millones de pesos con IVA, presentada por su único rival, la filial mexicana del consorcio español CAF.

Tren México-Pachuca: Así serán los trenes que pasarán por el AIFA

La empresa china fabricará trenes EMU, los cuales no requieren de una locomotora, debido a que son eléctricos.

De acuerdo con el documento, citado por el diario Reforma, los trenes que ayudarán a conectar la capital de Hidalgo con el AIFA tendrán una capacidad para 700 personas, de las cuales 315 irán sentadas.

Según informes de Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), los trenes alcanzarán velocidades máximas de hasta 130 kilómetros por hora.

Por lo anterior, el ferrocarril podrá transportar a pasajeros de la estación del Metro Buenavista a Pachuca y viceversa en tan sólo una hora con 15 minutos.

En 2024, CRRC Zhuzhou Locomotive entregó a Malasia trenes EMU, los cuales circulan suavemente a alta velocidad y se caracterizan por su gran capacidad de frenado, como los que se muestran en las siguientes imágenes:

La empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive deberá fabricar 15 trenes y acordó hacer la entrega del primero en septiembre de 2026.

Además de la manufactura de los trenes, la empresa deberá hacer su entrega en México, ponerlos en macha, supervisar la construcción y el arranque de talleres de mantenimiento, así como cinco años de mantenimiento con personal calificado.

El Gobierno Federal informó en agosto pasado que la construcción del Tren México-Pachuca lleva un avance del 4 por ciento y estima que concluya durante el primer semestre de 2027, para beneficiar a 108 mil pasajeros por día.