¡A toda máquina! Sheinbaum da luz verde a arranque de obras de tren Querétaro-Irapuato
El proyecto de la 4T contempla 108.20 kilómetros con las estaciones Querétaro, Apaseo, Celaya, Cortazar/Villagrán, Salamanca e Irapuato.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció el inicio de la construcción del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, una de las obras estratégicas que ampliarán la conectividad ferroviaria en México. Este proyecto contempla una inversión millonaria y promete transformar la movilidad en el Bajío al trasladar diariamente a 30 mil personas y beneficiará a más de 2 millones de personas.
Durante su mensaje, Sheinbaum recordó que la Cuarta Transformación recuperó los trenes de pasajeros, primero con el Tren Maya y el Interoceánico, y ahora con nuevas rutas como México-Nuevo Laredo, México-Nogales y México-Pachuca, que forman parte del llamado “Segundo Piso” de la 4T.
"Hay que recordar que es con la Cuarta Transformación que se recuperan, renacen, reviven, los trenes de pasajeros. No hay que olvidar que México, durante decenas de años, construyó vías para trenes de pasajeros y en unos cuantos años el neoliberalismo acabó con ellos. Zedillo, fue quien privatizó los trenes de carga y de pasajeros. La idea es ‘que iban a renacer los trenes de pasajeros’. Se quedaron los trenes de carga concesionados principalmente a dos empresas y los trenes de pasajeros desaparecieron”, destacó Sheinbaum.
Capacidad y beneficios del nuevo tren
De acuerdo con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el primer tramo en construcción va de Querétaro a Apaseo el Grande, con 30.3 kilómetros, y será capaz de mover a 30 mil pasajeros diarios hasta la Ciudad de México.
En total, el tren recorrerá 108.20 kilómetros con estaciones en Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Cortazar/Villagrán, Salamanca e Irapuato, donde conectará con la ruta hacia Guadalajara. Además, alcanzará velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora, lo que reducirá tiempos de traslado en la región.
Impacto económico y social en el Bajío
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) detalló que la obra beneficiará a más de 2 millones de habitantes y generará cerca de 10 mil empleos, entre directos e indirectos.
Además de Claudia Sheinbaum, los gobernadores Libia Dennise García Muñoz Ledo de Guanajuato y Mauricio Kuri González de Querétaro coincidieron en que esta nueva ruta ferroviaria potenciará la competitividad regional, impulsará el desarrollo económico y fortalecerá la movilidad entre estados del Bajío.
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Raymundo Rangel Laguna es periodista e historiador con más de 15 años de experiencia en prensa escrita, radio y televisión. Egresado de Comunicación y Cultura e Historia y Sociedad Contemporánea por la UACM, con formación complementaria en el INAH. Actualmente forma parte de Grupo Radio Fórmula y se especializa en política nacional e internacional, deportes y montañismo. Ver más

















