Metro de NL suma hito técnico con cruce especial de la Línea 6 sobre la Línea 1

Al encabezar la Mesa del Metro en donde se analizaron los avances que registran las obras de las Líneas 4 y 6, el gobernador Samuel García manifestó que estos trabajos se constituyen en una obra maestra de la ingeniería.

Tras su regresó de la gira de trabajo que realizó por la ciudad de Nueva York, en donde consolidó a Nuevo León como un referente para la inversión y el turismo, el mandatario estatal dijo que con la construcción de esta obra el Gobierno está haciendo posible lo imposible.

El gobernador destacó en forma particular la colocación del cruce especial de la Línea 6 sobre la Línea 1.

“Este fin de semana tuvimos uno de los grandes hitos en la construcción de las nuevas líneas del metro: la colocación del cruce especial de la Línea 6 del metro sobre la Línea 1, que es una obra maestra de la ingeniería única en su tipo”, expresó.

Asimismo, García Sepúlveda dijo que el Gobierno del Estado trabaja de manera intensiva en los diferentes puntos de las nuevas líneas del Metro, por lo que pidió a las y los neoloneses paciencia en lo que será una obra que vendrá a revolucionar la movilidad de Nuevo León.

“Hoy seguimos trabajando en la Mesa de Trabajo del Metro. Vamos en tiempo y forma. Paciencia, valdrá la pena”, puntualizó el mandatario.

La Mesa del Metro se realiza todos los miércoles y está integrada por autoridades estales y federales, así como empresas que tienen que ver con la obra.

Destaca Samuel García obras de la Línea 6 del Metro

El gobernador Samuel García supervisó el cruce especial de la Línea 6 del Metro sobre la Línea 1, que se llevó a cabo el pasado fin de semana en el cruce de la Estación Y Griega, en donde se colocó las trabes de manera quirúrgica.

El mandatario estatal destacó la fuerza laboral de más de 4 mil personas que trabajan en estas obras, a fin de proporcionar a las y los neoloneses la movilidad que siempre debieron tener.

“Se logró un hito muy importante que es colocar de manera quirúrgica las trabes de la Línea 6 por encima de la antigua Línea 1 del Metro, aprovechando el asueto hicimos la colocación de trabes que cada una pesa 115 toneladas y miden 45 m de largo”, detalló.

“No hay en México un viaducto elevado encima de otro viaducto, es decir, próximamente aquí van a estar cruzando trenes, los vagones de la Línea 1, los vagones de la Línea 6 y van a usar la Estación Y Griega, la nueva estación que va a ser la más grande de todo el Metro en la historia de nuevo León”, refirió.