Buceo en barcos hundidos, refugios de la vida marina: una experiencia imperdible que gana fuerza en BCS

El buceo en barcos hundidos que con el tiempo se han convertido en arrecifes artificiales es una de las actividades turísticas que más relevancia ha cobrado en Baja California Sur. Cada año, más visitantes, especialmente amantes del buceo recreativo, buscan sumergirse en aguas tranquilas para explorar estas imponentes estructuras marinas.

En La Paz, tres embarcaciones destacan como puntos imperdibles para esta experiencia: el Fang Ming, el Lapas 03 y el Salvatierra, todos convertidos en refugios para la vida marina.

Fang Ming

El primer barco hundido intencionalmente como arrecife artificial en América Latina.

Muy cerca de la isla Espíritu Santo, en el Mar de Cortés, se encuentra el Fang Ming, hundido a propósito en 1999. La embarcación se encuentra a una profundidad máxima de 21 metros, accesible para buzos con certificación Open Water Diver. Su hundimiento marcó un precedente en la región al convertirse en el primer barco sumergido intencionalmente en América Latina para crear un arrecife artificial.

El Fang Ming, de origen chino, fue asegurado en 1995 mientras transportaba a 157 migrantes. Tras ser rescatados por la Armada de México y no ser reclamado el navío, la Secretaría de Marina lo donó para impulsar un proyecto de conservación liderado por Sea Watch, Pronatura y organizaciones locales en La Paz. Antes de su hundimiento, fue acondicionado para eliminar riesgos y proteger tanto a los buzos como al entorno.

Hoy es uno de los sitios de buceo más emblemáticos del Parque Nacional Espíritu Santo, donde autoridades ambientales continúan supervisando la zona para evitar actividades ilegales en esta Área Natural Protegida.

Lapas 03

Una embarcación también de origen chino con antecedentes vinculados al tráfico de personas. Fue detenida el 27 de agosto de 1997 por la Guardia Costera de Estados Unidos mientras transportaba a 79 migrantes en condiciones de hacinamiento. Tras su decomiso y el retorno de los pasajeros a su país, el barco fue hundido en 1999 como parte del mismo proyecto de arrecifes artificiales en Espíritu Santo.

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Hoy, el Lapas 03 es un popular punto de buceo donde diversas especies marinas han encontrado su hogar, convirtiéndolo en un atractivo tanto para principiantes como para buzos experimentados.

Salvatierra, un accidente convertido en refugio marino

En el canal de San Lorenzo se encuentra el Salvatierra, un ferry que se hundió en 1976 tras chocar con una roca mientras transportaba automóviles y camiones. La embarcación descansa a 20 metros de profundidad y, con el paso de las décadas, se ha transformado en un arrecife que alberga una gran variedad de peces y otros organismos.

El costo de los tours varía según la zona y el operador, pero en promedio ronda los 3,500 pesos mexicanos. La demanda ha ido en aumento, consolidando esta experiencia como una de las favoritas entre turistas nacionales y extranjeros.

En general, los barcos se encuentran a profundidades medias, lo que permite que gran parte de los buzos certificados puedan recorrer sus estructuras sin mayores complicaciones. Lo que alguna vez fueron embarcaciones en desuso hoy son ecosistemas prósperos y testimonios del esfuerzo por combinar turismo responsable con conservación marina.