Línea 12 del Metro: separación de trabes alerta a usuarios; STC da su versión (VIDEO)

Una separación de trabes entre las estaciones San Andrés Tomatlán y Lomas Estrella, ambas pertenecientes al tramo elevado de la Línea 12 del Metro, alertó a los usuarios tras la difusión de una serie de fotos y hasta un video. El Sistema de Transporte Colectivo (STC) afirma que no hay riesgos para la operación.

A través de un documento emitido este lunes, el STC anunció que la separación de trabes se ubica en la columna LOE-14, a tan sólo 170 metros de la estación Lomas Estrella, ubicada en la alcaldía Iztapalapa, “ésta se tiene plenamente identificada desde 2021”, anunció el STC.

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Ingenieros especialistas del Metro realizaron una inspección física de las condiciones actuales observando que las trabes de concreto que llegan a este punto se encuentran totalmente apoyadas en la columna, sin riesgos para la operación", afirma el STC.

El STC aseguró que hay diferencias en “la variación entre las separaciones de las trabes, principalmente en las curvas del tramo elevado". Agregó que se realiza un monitoreo a todas las estructuras elevadas que componen la red de 12 líneas y 195 estaciones.

Asimismo, el Metro también señaló que se realizan labores de mantenimiento preventivo y correctivo para una correcta circulación de los trenes. En el punto donde se detectó la separación de trabes, especialistas de vías, transportación, obras y mantenimiento realizaron un recorrido de inspección.

En redes sociales, vecinos de Lomas Estrella y de Culhuacán manifestaron su preocupación ante la separación de dichas trabes, sobre todo tras lo ocurrido el 3 de mayo de 2021, cuando un tramo elevado de la Línea 12 se desplomó en la interestación Tezonco-Olivos, lo que dejó un saldo de 27 personas fallecidas.

Desde ese día, la Línea 12 fue sometida a una serie de obras de rehabilitación, lo que incluyó obras correctivas en el tramo elevado y la reconstrucción de la zona que colapsó. El 15 de enero de 2023 reabrió el tramo entre Mixcoac y Atlalilco que es subterráneo.

El 15 de julio de 2023 abrieron cinco estaciones del tramo elevado: Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11 y Periférico Oriente. Fue hasta el 30 de enero de 2024 cuando reabrieron el resto de las estaciones hasta Tláhuac.

Para las obras de rehabilitación de la Línea 12, o también conocida como la ‘Línea Dorada’, participaron expertos de la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL), Grupo Carso, así como Carso Infraestructura y Construcción S.A.B. de C.V.