Las estaciones menos usadas del Metro de la CDMX ¡Una incluso tiene tapados los accesos con concreto!

El Metro de la CDMX es el medio de transporte por excelencia en la capital mexicana y, debido a eso, no es raro que siempre esté lleno. Pero resulta que sí hay una lista de las estaciones menos usadas.

En el top ten, de mayor a menor afluencia, se encuentran las siguientes paradas: Ricardo Flores Magón, Ciudad Deportiva, Norte 45, Bosque de Aragón, Tezozómoc, Bondojito, Tlatenco, Hangares, Valle Gómez y Talismán.

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¿Cuáles son las estaciones menos usadas del Metro de la CDMX?

En el canal de YouTube ‘Metro Hobbie’ se habló de las 10 estaciones menos concurridas del Metro de la CDMX, con datos proporcionados por el gobierno capitalino. A continuación te las enlistamos de mayor a menos afluencia:

• Estación Ricardo Flores Magón de la Línea B del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 5 mil 746 usuarios diarios. Se estima que la poca gente que tiene es debido a que se encuentra entre San Lázaro y Romero Rubio, que son puntos de concentración de masas.
• Estación Ciudad Deportiva de la Línea 9 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 5 mil 616 usuarios diarios.

Pese a que conecta con sitios de entretenimiento como el Autódromo Hermanos Rodríguez y el Estadio GNP Seguros, sólo registra mucha circulación de personas cuando hay eventos en dichos recintos.

• Estación Norte 45 de la Línea 6 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 5 mil 211 usuarios diarios. Es poco visitada porque se rodea de naves industriales y está lejos de avenidas principales.
• Estación Bosque de Aragón de la Línea B del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 5 mil 142 usuarios diarios. De un lado se encuentra rodeada por un área de bosque, donde no vive gente, por eso casi no tiene llegada de pasajeros.
• Estación Tezozómoc de la Línea 6 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 5 mil 041 usuarios diarios.

Se ubica antes de la terminal de El Rosario y sobre vialidades secundarias, por lo que no es la primera opción de movilidad para los transeúntes. Además, está en calles estrechas y no cuenta con cambio de andén al interior, por lo que para pasar de un lado a otro tienes que salirte del Metro.

• Estación Bondojito de la Línea 4 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 4 mil 859 usuarios diarios. Se rodea de una zona con naves industriales, además, sólo se le da uso local por parte de los colonos.
• Estación Tlaltenco de la Línea 12 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 4 mil 511 usuarios diarios.

Se ubica junto a una zona de humedales y sembradíos conocida como ‘La Ciénega’. Es una zona de difícil acceso al transporte público y está antes de la terminal, por lo que mucha gente la evita.

• Estación Hangares de la Línea 5 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 4 mil 364 usuarios diarios.

Está entre las 2 terminales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Cuando se construyó no había Terminal 2; además, está antes de Pantitlán y por eso muchas personas la pasan de largo.

• Estación Valle Gómez de la Línea 5 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 3 mil 876 usuarios diarios.

Es de uso local y debido a la poca afluencia se ha registrado robo de cableado. Anteriormente contaba con 2 accesos al norte y 2 al sur, pero por la poca movilidad de gente ya se taparon dos accesos con concreto.

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• Estación Talismán de la Línea 4 del Metro: para junio de 2025, había registrado una afluencia de 2 mil 936 usuarios diarios.

Es la estación menos usada de la Ciudad de México y la menos concurrida de su línea. Durante su construcción se encontraron restos óseos de un mamut, que actualmente están en exhibición en el acceso con dirección a Martín Carrera.

Ahora ya sabes cuáles son las estaciones menos usadas del Metro de la CDMX ¿Qué opinas de esta situación en el Sistema de Transporte Colectivo? Déjanos tus comentarios al respecto.