Descubre lo que tienes que saber sobre iluminación en los autos

Como experto en postventa automotriz, siempre me cuestionan sobre la iluminación en los autos. Esto a razón de entender claramente a qué se refieren ciertos elementos técnicos, cuando se van adquirir unos nuevas luces para los autos o complementar el equipo de iluminación con luces auxiliares. En esta ocasión vamos a aclarar todas las dudas de manera fácil y sin tecnicismos. Comencemos.

Los tipos de luz

Hay que aclarar que existen dos tipos de iluminación: cálida y fría. Cada una está determinada por la temperatura de color (tonalidad) que tiene y se mide en grados Kelvin.

Luz cálida

Es inferior a 5,000°K, tiene tonos amarillos como ámbar. Los focos que dan este tipo de iluminación son los incandescentes y halógeno, los cuales se pueden usar para luces delanteras, direccionales o niebla, entre otros.

Luz fría

Aquí la temperatura de color es arriba de 5,000°K. Los colores en los focos 5,000 a 6,500°K es luz blanca y arriba de 6,500°K tiende a la luz azul. Aquí se pueden encontrar focos LED y Xenón que se usan para faros delanteros, en algunos casos para luces auxiliares como barras y cubos de iluminación.

¿Qué son los lúmenes?

Un dato técnico que aparece en los focos son los lúmenes, por ejemplo, 1,500 lm ¿Qué es eso? Un lumen es la unidad de medida que se usa en iluminación para expresar la cantidad de luz que emite una lámpara o foco.

En otras palabras, cuanto más alto el número de lúmenes, la bombilla o lámpara es más brillante. Esto se traduce también, en una mayor profundidad de iluminación en el caso de los coches al momento de iluminar un camino.

¿Qué hay de los Watts?

Otro de los datos técnicos muy frecuente en los focos son los Watts (W). Por ejemplo, en un foco de xenón se encuentra el dato 35W ¿A qué se refiere esto? Es la potencia del foco y nos indica la cantidad de energía que consume, la cual se determina en Watts, una unidad de medición para la potencia eléctrica.

Por ejemplo, podrás encontrar una especificación de un foco LED 13W y luego otro de halógeno con 55W. Es decir, el foco LED consume menos energía eléctrica que el de halógeno.