Tren Felipe Ángeles del AIFA a Pachuca va rápido: estas serán sus estaciones y la ruta por la que pasará

El Tren que conecta al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Buenavista ya es toda una realidad, pero el plan del gobierno federal no se queda sólo aquí pues llegará a Pachuca y va rápido. Ahora te decimos cuáles serán sus estaciones y la ruta por la que pasará.

El proyecto del tren que conectará la Ciudad de México con Pachuca forma parte de la estrategia nacional clave para el gobierno federal con el que buscan reactivar y modernizar el servicio público de transporte ferroviario y el tramo AIFA con la capital de Hidalgo es una de las rutas iniciales.

“Su principal objetivo es mejorar la calidad de vida, el bienestar y la movilidad de las personas en la región central del país (…) busca o optimizar la conexión entre la Zona Metropolitana del Valle de México, el Estado de México e Hidalgo”, advierte el propio gobierno de México.

¿Cuáles serán las estaciones del tren AIFA-Pachuca?

De acuerdo con datos del propio gobierno federal, la longitud del tramo será de : 57.6 km de vía doble electrificada sobre el derecho de vía existente. Su flota será de trenes eléctricos cuya velocidad máxima sea de 120 km/h.

Estaciones del Tren

Ampliación Xaltocan (Edomex)
Tizayuca-Temascalapa (Edomex)
Jagüey de Téllez (Hidalgo)
Pachuca (Hidalgo)

Paraderos

Xolox (Edomex)
Huitzila (Edomex)
Empalme de El Rey (Edomex)
Platah (Hidalgo)

imagen — Tren Felipe Ángeles al AIFA | Créditos: Daniela Mena

Asimismo, la información oficial señala que algunas de las obras adiciones contempladas son 2 Complejos eléctricos en Tecámac y Mineral de la Reforma; también una base de mantenimiento en Zapotlán de Juárez, así como 1 taller y cochera en Mineral de la Reforma.

Uno de los beneficios de este tren es que facilitará un acceso directo y rápido al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, consolidándolo como un nodo de transporte estratégico; también contribuirá a la disminución de la congestión vehicular en las carreteras.

Hasta ahora tiene un avance general del 21.15%, pero esperan que el periodo de pruebas e inicio de operaciones solo tarde un año y medio para que comience a rodas en 2027. Así que ahora ya sabes cuál es la ruta de este tren AIFA – Pachuca.