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Una obra estratégica se ha inaugurado: el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) puso en operación la autopista Tepic–Compostela que mejorará la conectividad de Nayarit y del occidente de México.
Construida a través del innovador esquema de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO) y con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) por 4 mil 212 millones de pesos, este tramo también contribuirá al desarrollo económico de la región.
Durante la ceremonia de inauguración y ante la presidenta Claudia Sheinbaum, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, director general de Banobras, destacó que esta autopista forma parte del compromiso del Gobierno de México de ampliar y modernizar la red carretera del país, así como fomentar el desarrollo económico con equidad territorial.
Con una longitud de 26 kilómetros, este proyecto moderno, eficiente y seguro beneficiará a 490 mil habitantes de Tepic, Xalisco y Compostela en el traslado de personas y mercancías.
El proyecto, con el que Banobras contribuye al fortalecimiento de la infraestructura nacional, cuenta con 10 puentes, tres pasos superiores vehiculares, dos pasos superiores de ferrocarril y una plaza de cobro.
En el nuevo tramo Tepic–Compostela se estima un tránsito diario promedio anual (TDPA) de 6 mil 400 vehículos, lo que reducirá a la mitad el tiempo de traslado entre Tepic y Compostela, con un ahorro aproximado de 35 minutos por viaje.
Además, con el objetivo de facilitar la integración de comunidades y actividades económicas en la región, la autopista Tepic–Compostela tendrá libre peaje hasta el 8 de enero del 2026.
Esta autopista forma parte del Programa Carretero de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el cual integra tres tramos más: Compostela–Las Varas (de 29.4 km) en operación desde marzo de 2024; Jala–Compostela (de 54 km); y el Ramal a Compostela (de 13 km), estos dos últimos puestos en operación en 2018.
Estos tramos consolidan el corredor carretero que une Nayarit y Jalisco, los cuales han permitido mejorar el flujo logístico, la seguridad vial y el acceso a bienes y servicios para la población.
Actualmente, Banobras mantiene, rehabilita y opera 13 tramos de la red carretera nacional, además del tren Insurgente en la Zona Interurbana de la Ciudad de México y el Estado de México.
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