Macrolibramiento al AIFA acelera: lleva 30% y moverá 25 mil autos diarios

El Macrolibramiento Mexiquense que conectará con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) registra un avance del 30 por ciento y busca mejorar la movilidad de más de 25 mil vehículos diarios entre el Valle de México y la terminal aérea.

El proyecto incluye un viaducto elevado de casi tres kilómetros, así como gasas de incorporación y salida que permitirán agilizar el tránsito vehicular en uno de los corredores con mayor carga de automóviles.

¿Qué contempla el Macrolibramiento Mexiquense?

El gobierno del Estado de México informó que la obra contempla 10.7 kilómetros de extensión y forma parte de la estrategia estatal para fortalecer la conectividad en la zona norte metropolitana.

• 10.7 kilómetros de longitud total
• Viaducto elevado de casi 3 kilómetros
• Conexión con Periférico Norte y Viaducto Bicentenario
• Enlace con Naucalpan y Tlalnepantla
• Capacidad para impactar a más de 25 mil vehículos diarios

Además de la conexión directa hacia el AIFA, la nueva vialidad permitirá enlazar con zonas estratégicas del Valle de México, incluidas áreas corporativas y financieras como Ciudad Satélite, Polanco y Santa Fe, lo que ampliará las opciones de traslado para usuarios particulares y transporte de carga.

La gobernadora mexiquense, Delfina Gómez Álvarez, impulsa el proyecto dentro del programa ‘2026, El Año de las Obras en EdoMex’, que agrupa intervenciones en infraestructura carretera y movilidad urbana.

¿Qué obras complementarias se realizan?

El plan del Macrolibramiento Mexiquense no se limita al trazo principal. También contempla acciones paralelas para reforzar la seguridad vial y mejorar la experiencia de traslado:

• Repavimentación de calles aledañas
• Instalación de nueva iluminación
• Construcción de pasos peatonales
• Adecuaciones en accesos y salidas

Las autoridades del Edomex señalaron que los trabajos se desarrollan en coordinación con la alcaldía Azcapotzalco y los ayuntamientos involucrados, como parte de un esquema metropolitano para modernizar la infraestructura vial.

Con 30 por ciento de avance, el Macrolibramiento Mexiquense se perfila como una de las obras estratégicas para fortalecer la conectividad hacia el AIFA y reducir tiempos de traslado en una de las zonas con mayor flujo vehicular del Valle de México.