Así avanza la carretera que por fin unirá mejor a SLP e Hidalgo

Caminos estrechos, curvas traicioneras y largas horas de trayecto marcaban la rutina de miles de habitantes de San Luis Potosí (SLP) e Hidalgo. Ahora, un ambicioso proyecto de modernización de la carretera Tamazunchale–Huejutla empieza a cambiar esa realidad.

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Ahora con esta carretera, las comunidades rurales tendrán acceso más rápido y seguro a servicios de salud, educación y comercio, impulsando así el desarrollo de una región históricamente rezagada.

Un paso clave hacia la conectividad regional

Para municipios como Tamazunchale, Huejutla, Jaltocán y San Felipe Orizatlán, la antigua carretera era sinónimo de aislamiento. Los daños en el asfalto y el trazado riesgoso incrementaban los accidentes y dificultaban el transporte de personas y mercancías.

La carretera Tamazunchale–Huejutla es esencial para conectar esta región con polos económicos y turísticos, además de ser la vía que facilita el acceso a hospitales y centros educativos. Su modernización representa un cambio de fondo para las comunidades más apartadas.

Inversión histórica y beneficios concretos

El proyecto, parte de los Ejes Prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025 impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum, contempla una inversión de 6 mil 674 millones de pesos.

En la primera etapa se modernizan 30 kilómetros: 10 km del lado de SLP, entre Tamazunchale y Chapulhuacanito, y 20 km en Hidalgo, entre Huextetitla y Huejutla. Se están construyendo nueve puentes en total, lo que facilitará el tránsito incluso en temporada de lluvias.

En cifras: más de 200 mil personas de SLP reducirán sus tiempos de traslado en hasta 65 minutos. En Hidalgo, 133 mil habitantes también se beneficiarán de manera directa.

Además, la obra ha generado ya 263 empleos directos y mil 852 indirectos, dinamizando la economía local mediante la contratación de mano de obra y la compra de insumos regionales.

Construcción con visión sustentable

Un aspecto relevante es el enfoque ambiental del proyecto: se incorporan pasos de fauna para minimizar el impacto en el ecosistema, garantizando la convivencia entre desarrollo e integración con la naturaleza.

Actualmente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) avanza en siete frentes de trabajo, con la participación de 13 máquinas y 42 operarios. Se ejecutan labores de drenaje, terracerías, construcción de puentes, y próximamente se iniciará la pavimentación y señalización.

Finalmente, se prevé que los primeros 30 kilómetros estén concluidos en diciembre de este año, y que la modernización completa de los 97 km de la carretera Tamazunchale–Huejutla esté lista en 2025.