Licencia para conductores de scooters: ¿a quiénes se la pedirán y cuándo aplica?

Los scooters hoy en día son un medio de transporte cotidiano que ha cobrado popularidad debido a su practicidad para evadir el tráfico y su bajo costo operativo.

Ante esto, el Gobierno de la Ciudad de México busca su regulación a través de la Ley de Movilidad, debido a que el actual reglamento de Tránsito no contempla reglas para esa categoría.

La reforma impulsada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, prevé establecer límites de velocidad, condiciones mínimas de operación y requisitos para quienes los conducen, como la portación de licencia, con el fin mejorar la seguridad vial.

En días pasados la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial aprobó el dictamen y se prevé que sea presentado ante el Pleno del Congreso local para su discusión y eventual aprobación durante el segundo periodo extraordinario de sesiones, los días 15 y 18 de agosto.

¿Qué tipo de licencia se pedirá a usuarios de scooters?

Las modificaciones a los artículos 9, 12 y 64 de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México establecen la creación de la figura del Vehículo Motorizado Eléctrico Personal (VEMEPE) para vehículos personales, como scooters, bicis eléctricas y motos eléctricas, que superen los 25 kilómetros por hora.

Asimismo, los clasifica dependiendo de las características del vehículo y se requerirá la licencia de dos tipos para sus conductores:

• Tipo A, cuyo peso es menor a 35 kilos
• Tipo B, los que pesen entre 35 y 350 kilos.

Además de la licencia, los conductores deberán portar casco, placas, tarjeta de circulación, luces encendidas y estar registrados ante la Secretaría de Movilidad (Semovi).

También cumplir con las normas aplicables a las motocicletas, como la prohibición de circular por ciclovías, banquetas o carriles exclusivos del transporte público.

A su vez, la Semovi deberá replantear el diseño de espacios para peatones, ciclistas y usuarios de movilidad personal.