De Hollywood a las pistas: así debutó Gael García Bernal como piloto en la Carrera Panamericana

Gael García Bernal cambió por un día las cámaras de cine por la adrenalina del volante. El actor mexicano vivió una experiencia completamente distinta al debutar como piloto en la 75ª edición de la Carrera Panamericana, uno de los eventos automovilísticos más emblemáticos de México, donde combinó velocidad, pasión y un toque muy cinematográfico.

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¿Por qué Gael García Bernal participó en la Carrera Panamericana?

Gael García participó en la Carrera Panamericana como parte de una colaboración especial con Porsche México, que lo invitó junto al piloto alemán Timo Bernhard para celebrar los 75 años de la icónica competencia. Su presencia formó parte de una iniciativa que buscó unir el mundo del automovilismo con la cultura y el entretenimiento, destacando a figuras mexicanas que representan pasión, talento y orgullo nacional.

Gael García Bernal se convirtió en piloto

La participación de Gael ocurrió el pasado sábado 11 de octubre, durante la etapa de la carrera Puebla - Ciudad de México, y de acuerdo con reportes de varios medios, el actor salió temprano, alrededor de las 6:20 a.m., desde el Museo Internacional del Barroco, manejando un Porsche 911 GTS junto a su navegante Majo Rodríguez, una experimentada piloto de competencias de tractocamiones, y quien además le brindó instrucciones durante el recorrido.

El recorrido, de unos 485 kilómetros, se dividió en ocho tramos de velocidad: San Isidro, Mimiapan, El Limón, Tehuitzingo, Zaragoza, Cuayuca, Zacapala y Epatlán. Y aunque el actor no preparó la ruta con anticipación como hacen muchos pilotos, sí entrenó en pista días antes para familiarizarse con el auto.

Así es el Porsche en el que condujo Gael García Bernal

Por otro lado, cabe señalar que el Porsche 911 GTS que condujo Gael fue presentado oficialmente durante el arranque de la Carrera Panamericana. Este auto es un modelo muy especial que combina la nostalgia de los años 70 con la tecnología más avanzada de hoy.

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Inspirado en los autos clásicos de esta icónica marca, este descapotable tiene un diseño retro con detalles únicos como su color verde “Olive Neo” y un interior decorado con el icónico patrón Pasha. Solo existen 1,500 unidades en el mundo, lo que lo convierte en una pieza de colección que celebra la historia y el espíritu de libertad que siempre ha caracterizado a Porsche.

Pero no solo es belleza: este modelo ofrece un rendimiento impresionante. Basado en el 911 Carrera GTS Cabriolet, el Porsche 911 GTS cuenta con el nuevo sistema T-Hybrid, una tecnología que combina un motor de combustión con apoyo eléctrico para hacer el auto más potente y eficiente. Gracias a esto, alcanza una velocidad de 312 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos.