¿Magna o Premium? Estas son las únicas motos que necesitan gasolina 'de la roja'

Si con los carros debes tener cuidado con el tipo de combustible que necesitas, lo mismo pasa sin viajas en dos ruedas. ¿Magna o Premium? Estas son las únicas motos que necesitan gasolina 'de la roja'.

Si no leíste mucho de los tipos de combustible cuando hablamos de carros; aquí te va un repaso. La gasolina Premium no es simplemente mejor que la Magna, es diferente porque ambas tienen diferentes tipos de octanaje. Es decir, solo será mejor en algunos casos.

Economía Olvida la gasolina Premium: 5 motos baratas y potentes que rinden bien con Magna

¿Qué gasolina es mejor para mi moto?

De acuerdo con TotalEnergies, es muy importante que conozcas el motor de tu motocicleta y su cilindrada, ya que es este punto el que te ayudará a elegir la mejor gasolina. Los motores grandes y de mayores cilindradas son los únicos que necesitan la gasolina Premium de más octanaje.

Es decir, si tu moto cuenta con un motor mayor a 1000cc la respuesta es que la mejor opción es la gasolina ‘roja’. Por otro lado, si tu motor es de 150cc, 200cc, 250cc, y hasta de 600cc u 800cc puedes optar por poner de la Magna ya que seguirás teniendo un funcionamiento óptimo.

“Al conocer la cilindrada de tu motocicleta y el octanaje ideal para cargar seguramente estarás feliz de saber que puedes ahorrar dinero al momento de cargar. Recuerda que el rendimiento de combustible no se relaciona con el octanaje de la gasolina, si no con los hábitos de conducción”, indica la marca francesa.

¿Para qué sirve saber el octanaje de la gasolina?

El octanaje es una medida que indica qué tanta resistencia tiene la gasolina a detonar antes de tiempo dentro del motor. En otras palabras, mide qué tan bien soporta la compresión antes de encenderse con la chispa de la bujía.

Su función principal es evitar la “detonación” o “cascabeleo”, un fenómeno en el que la mezcla de aire y combustible explota de forma descontrolada. Esto puede reducir el rendimiento y, con el tiempo, dañar piezas internas del motor.

Conocer el octanaje es importante porque cada motor está diseñado para trabajar con un nivel específico. Si usas gasolina con menos octanaje del recomendado, el motor puede perder eficiencia o sufrir desgaste prematuro.

En México, por ejemplo, la gasolina regular suele tener 87 octanos y la premium 91 o más. La mejor opción siempre es revisar el manual de tu moto, pero ahora ya sabes cuáles son las únicas que deben poner de la roja.