¿Conviene cambiar de gasolina Premium a Magna para ahorrar dinero? Esto dice un experto

Ante el alta de precios en los combustibles, concretamente en la Premium (roja), quizá te hayas preguntado si es una buena opción llenar tu tanque con Magna (verde). Expertos, sin embargo, consideran que no es recomendable. Te explicamos por qué.

Estos puede pasar a si usas gasolina Magna en vez de Premium

El uso de gasolina Premium en carro diseñado para ese tipo de combustible más que un lujo es una necesidad. Alejandro Konstantonis, analista automotriz, explicó que el uso de gasolina Premium en motores que están diseñados para ese hidrocarburo, como aquellos que son pequeños y de alta compresión, lo necesitan para una detonación en el momento adecuado.

“Tiene que ser una gasolina de mayor octanaje, la Premium, que trae 92 octanos. Un octanaje u octano es la sustancia química que se le adiciona al combustible para permitir que la gasolina detone en el momento adecuado”, indicó en entrevista con el periodista Pepe Cárdenas, colaborador de Radio Fórmula.

Comentó que, en el área de los cilindros de los motores, hay una muy alta temperatura y el combustible puede ser susceptible de explotar antes de tiempo: “el octanaje alto evita que haya estas detonaciones”.

Añadió que “los cascabeleos de los motores son falsas explosiones, pues está la mezcla adentro del cilindro explotando antes de tiempo, lo que quiere decir que tenemos una combustión ineficiente porque hay fricción entre materiales de metal y eso a la larga puede traducirse en un desgaste prematuro del motor”.

No obstante, comentó el experto, no hay problema si se usa gasolina Magna en vez de Premium de manera ocasional:

“Una o dos veces o en una situación de emergencia, en una carretera, no pasa nada, pero si lo usas frecuentemente vas a generar un desgaste prematuro en el motor y la reparación va a ser mucho mayor en costo que lo que te vas a ahorrar en gasolina más barata”.

¿Qué vehículos deben usar Premium?

Konstantonis precisó que los vehículos que deben usar gasolina de la roja si tienen cualquiera de estos tipos de tecnología:

De alta compresión.
De supercargador.
De turbocargador.
De turbocompresión

Requieren de este tipo de combustible porque es el ideal para relaciones de compresión altas, dijo el experto.

Agregó que para saber qué tipo de gasolina necesita tu carro, puedes verificarlo en la tapa del tanque o en el manual del vehículo.

¿Y si uso Premium en vez de Magna?

En el caso contrario: usar gasolina de la roja en vez de la verde, no afectará tu auto. “Es un mejor combustible, vas a tener una mejor detonación, no es necesario pero sí es notorio, vas a tener menor desgaste del motor”, comentó el analista automotriz.

Recordó al respecto que el octanaje de la gasolina surgió con la finalidad de dejar de incluir plomo en esta sustancia. “Hace muchos años la gasolina tenía plomo, que es un excelente antidetonante, y permitía que funcionaran perfecto los motores, el problema es que el plomo es cancerígeno”, explicó.

¿Conviene poner aditivos a mi tanque?

Alejandro Konstantonis se refirió también al uso de aditivos para la gasolina. “Si son aditivos de estación de gasolinería, si son de 80, 90 pesos, no sirven para nada".

Por el contrario: "si es un aditivo pensado para vehículos de competencia, de alto desempeño y es de una marca conocida, extranjera, recomendada por equipos como de Fórmula 1, sí es recomendable pero no son baratos, una botellita por tanque cuesta 500 pesos. Eso tampoco es necesario en un coche de calle, sí de pista, de calle échenle la gasolina y ya no lo tienen que aditivar”.

En conclusión: si usas gasolina Magna en vez de Premium puedes afectar tu motor; en el caso contrario, puede ser benéfico para tu motor. Mientras que los aditivos se recomiendan para autos de pista.