Así es el R26 de Audi Revolut F1 Team que competirá en la temporada 2026 (FOTOS)

La espera terminó, Audi Revolut F1 Team que debuta en la temporada 2026 de la Fórmula 1 reveló las primeras imágenes de lo que será su nuevo monoplaza, el R26.

De manera oficial, la escudería alemana tiene como el principal objetivo ser uno de los protagonistas de la máxima categoría del automovilismo. Antes de terminar el 2025 presentaron un concepto, el cual es muy similar al diseño final del auto que competirá.

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¿Cómo es el diseño?

A través de redes sociales, se puede apreciar el vehículo donde predomina el color acero pulido desde la parte frontal hasta la mitad del coche, donde se combina con el color rojo y en la parte posterior de la unidad un color negro acabado piano que contrasta perfectamente con los colores.

Igualmente, los patrocinadores están perfectamente integrados en el diseño con colores rojo, negro y gris a excepción de la petrolera British Petroleum (BP) que dejó su logo intacto con colores amarillo y verde.

Un monoplaza con ADN 100 por ciento alemán

Este será el primer Audi de la Fórmula 1 el cual se llama R26, coincidiendo con el Renault del segundo Mundial de Fernando Alonso hace 20 años. Será un coche 100 por ciento alemán, con el chasis diseñado por la marca y también por la unidad de potencia.

Todo ello, es parte de un proyecto que aspira a ganar a largo plazo, pero en el que la paciencia será imprescindible en los primeros años. Quedó atrás la escudería Sauber con sus atractivos colores en verde vivo y negro y ahora dan un paso a un auto más dinámico, elegante y agresivo.

¿Quiénes serán los pilotos de Audi?

En cuanto a los pilotos, Audi anunció su firme apuesta por la mezcla de la juventud del brasileño Gabriel Bortoleto y la experiencia de Nico Hülkenberg, quienes tuvieron un sólido 2025 en el último año de Sauber.

Respecto a los líderes del proyecto están Jonathan Wheatley y Mattia Binotto, contratados en 2024. El primero fue toda una referencia como director deportivo de Red Bull, mientras que Binotto quiere dejar atrás su pasado Ferrari y volver a destacar su fortaleza, el área técnica.