¿Y la Línea 12 del Metro? Así van las obras para que llegue a Observatorio como el Tren Interurbano

Las obras del Tren Interurbano han terminado y los trenes ya llegan hasta Observatorio, ¿Pero qué ha pasado con la Línea 12 del Metro CDMX? El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva, anunció que la ampliación avanza “lento” por motivos de seguridad.

Durante la conferencia matutina del pasado 8 de octubre, Esteva detalló que cómo avanzan las obras de ampliación de la Línea 12 del Metro: “Seguimos todavía en la parte del túnel (…) donde tenemos los rellenos antrópicos. Falta ya muy poco, pero se avanza muy lento por cuestiones también de seguridad”.

El secretario de Comunicaciones y Transportes adelantó que se van a erogar recursos durante este 2026, con la finalidad de terminar el túnel que va a conectar Mixcoac -actual terminal de la llamada ‘Línea Dorada’- con Observatorio, para que así se convierta en uno de los centros modales más importantes de la CDMX.

Concluyendo el túnel, se inicia implantación de vía, construcción de las estaciones, la conexión de las estaciones. Y conforme tengamos disponibilidad de recursos se tendrá un programa para concluir. Pero se piensa concluir en esta administración", anunció Jesús Esteva en aquella ocasión.

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Hasta ahora, ni las autoridades federales ni las capitalinas han ofrecido una posible fecha de conclusión de las obras. Las obras de ampliación de la Línea 12 comenzaron desde marzo de 2016, cuando el entonces gobierno federal asignó un monto inicial de 8 mil millones de pesos.

¿Cómo será la ampliación de la Línea 12 del Metro?

De acuerdo con el proyecto inicial, las obras de ampliación incluían: la construcción de 4.6 kilómetros adicionales de tramo subterráneo, la construcción de tres estaciones (Álvaro Obregón, Valentín Campa y Observatorio) y la adquisición de 12 trenes nuevos.

Asimismo, las obras de ampliación contemplan la construcción de un depósito subterráneo para 12 trenes en la estación Observatorio, aunado a que la colocación de todos los elementos de vía: balasto, durmientes, aparatos e instalaciones electromecánicas.

Futuras estaciones de la Línea 12:

• Álvaro Obregón.
• Valentín Campa.
• Observatorio.

Para la primera etapa de construcción se debían construir 13 lumbreras (o pozos de acceso), aunque sólo se edificaron siete, de acuerdo con un informe presentado por la Auditoría Superior de la Federación (ASF), mismo que fue publicado en 2020.

Las estimaciones iniciales apuntan a que la ampliación de la Línea 12 beneficiará a 16 colonias de la alcaldía Álvaro Obregón y 500 mil usuarios diarios tendrán las nuevas estaciones. En la terminal Observatorio, la Línea 12 conectará con la Línea 1 y el Tren Interurbano (también conocido como El Insurgente).