Metro CDMX: estas serán todas las líneas que serán reparadas en 2026

El Metro de la CDMX pasará por varios cambios para el 2026, pues se planea la renovación de la Línea 3, la A y la B para que los pasajeros puedan viajar seguros, en un medio rápido.

De acuerdo a lo que se informó en el Informe de Gobierno, se está planeando la rehabilitación de estaciones, rutas, talleres y la adquisición de nuevos trenes con el fin de que las personas que usan este servicio tengan una mejor experiencia, tanto cómoda y segura como rápida.

Esto pasará con la Línea A del Metro desde enero de 2026

Una de las que iniciará el año con los arreglos es la Línea A del Metro, según anunció la presidenta, Claudia Sheinbaum. Pese a que los trabajos serán a lo largo de la ruta, no afectará al servicio en ninguna estación, así que no se cerrarán.

Lo primordial en dicha línea son cuestiones estructurales; según mencionó la mandataria, hay hundimientos que provocan que los trenes avancen lento, así que se arreglarán a partir de enero del 2026, de acuerdo a lo que se está planeando.

Los arreglos en la Línea 3 del Metro para 2026

Para la Línea 3 la renovación será en infraestructura y estaciones, así como la adquisición de 45 nuevos trenes. Se tiene proyectado iniciar con estas obras a partir de diciembre de 2026 y, contrario a la Línea A, en esta sí habrá cierres programados.

Esto se debe a que los principales trabajos serán en sistemas eléctricos, hidráulicos y de señalización. Asimismo, se modernizarán instalaciones fijas y elementos de accesibilidad.

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La Línea B del Metro será rehabilitada: esto es lo que le espera

Para la Línea B el Gobierno de la Ciudad de México tiene un plan integral, que consiste en la rehabilitación de toda la ruta, pero esta ya comenzó y se mantendrá hasta 2026. De acuerdo a lo que informó el gobierno, el avance ya está en el 60%.

Para cuando terminen las obras, se espera poner en operación de 28 trenes en hora pico, la eliminación de restricciones de velocidad, equipos del tramo elevado completamente rehabilitados, nuevos durmientes, la base
estructural renovada y el sistema de comunicación modernizado.

Aparte de todo esto, en las instalaciones del Metro en general se tiene proyectada la rehabilitación de 60 escaleras. Por el momento, hasta diciembre de 2025 se priorizarán las que están en las líneas 1, 2, 3, 4 y 7.