Inauguran ciclovía en Calzada de Tlalpan; Brugada promete construir 300 kilómetros más en CDMX

Con más de 30 kilómetros construidos, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, dio el banderazo de salida de la ciclovía de Tlalpan. Consideró que se trata de una “gran obra” de movilidad y que representa una ruptura con el modelo de “ciudad automóvil”.

Durante la inauguración, realizada en el Zócalo, Brugada afirmó que se busca hacer una ciudad “más democrática” a través de obras y servicios que garanticen la movilidad de todos. Destacó que esta obra unirá al sur de la CDMX y el Centro Histórico.

La jefa de Gobierno reconoció que existe resistencia a obras como las ciclovías, pero agregó que la Calzada de Tlalpan ahora será multimodal, “tiene Metro, tiene hoy la ciclovía y tiene uso de automóvil”, afirmó. A la par destacó la remodelación de banquetas y otras obras a favor de los peatones.

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Brugada anunció que se van a construir 300 kilómetros más de ciclovías durante su administración, aunque no ofreció mayores detalles de dónde se van a ubicar dichas obras. Raúl Basulto, secretario de Obras y Servicios, anunció que se concluyeron los trabajos en 30 kilómetros de la ciclovía.

El secretario de Obras y Servicios afirmó que la ciclovía cuenta con elementos más restrictivos para garantizar la seguridad de los ciclistas; aparte de que se colocaron más de 43 mil metros de balizamiento. Aparte de que se rehabilitaron 64 paradas de autobús.

Como parte de la inauguración, el Gobierno de la Ciudad de México organizó una bicirodada en la ciclovía que también es conocida como ‘La Gran Tenochtitlán’. La primera ciclovía de la capital del país se inauguró en 2004, la cual recorre la avenida Ferrocarril de Cuernavaca.

Trabajadoras sexuales protestan

Durante la inauguración de la ciclovía de Tlalpan, un grupo de trabajadoras sexuales realizaron una protesta en Calzada de Tlalpan, pues considera que la obra vulnera sus derechos y está “mal planeada”. Aparte de que exigieron una reparación del daño para las afectadas.

Consideraron que la parte más afectada es la aledaña a las estaciones Chabacano y San Antonio Abad. Las manifestantes aseguraron que ellas nunca van a agredir a un ciclista; esto luego de que una trabajadora sexual fue captada mientras agredía a un ciclista a la altura de Viaducto.