Megabloqueo de transportistas colapsarán las siguientes carreteras en Guanajuato

Guanajuato enfrentará una de las jornadas viales más complicadas del año este lunes 24 de noviembre, debido al megabloqueo convocado por organizaciones de transportistas de carga y productores del campo, quienes anunciaron cierres totales, bloqueos intermitentes y reducción de carriles en múltiples puntos del estado desde las primeras horas de la mañana.

De acuerdo con los colectivos participantes, la protesta forma parte de un paro nacional que se realizará en al menos 25 entidades del país. En Guanajuato, los cierres afectarán rutas estratégicas para el transporte de mercancías y el flujo interurbano.

Tramos donde se prevén afectaciones

La Carretera Federal 45 (León–Silao–Irapuato)
La autopista 45D hacia Aguascalientes La autopista 57 entre San Luis Potosí y Querétaro
El tramo Celaya–Salvatierra
La Federal 110 (Dolores Hidalgo–San Miguel de Allende), accesos a Pénjamo y Abasolo, así como el Libramiento Sur de Irapuato.

Los transportistas de carga señalaron que la inseguridad en carreteras ha llegado a un punto crítico. Robos violentos de unidades, asaltos en tramos federales, extorsiones, amenazas y cobros de “derecho de piso” forman parte de las agresiones que, aseguran, se han vuelto cotidianas. También denuncian falta de patrullaje, respuestas tardías de la Guardia Nacional y presuntos actos de corrupción en retenes federales.

A estos reclamos se suman los elevados costos operativos: incrementos en combustible, mantenimiento, autopartes, seguros y trámites administrativos, así como cambios normativos que complican la operación diaria sin ofrecer garantías de seguridad.

En el sector agrícola, los campesinos afirman que el campo atraviesa una crisis profunda. Exigen precios justos para sus cosechas, pues la venta de granos básicos como maíz, frijol y trigo no alcanza para recuperar la inversión. Solicitan la creación de una banca de desarrollo especializada, apoyos directos para insumos, protección contra importaciones a bajo costo y la exclusión de ciertos productos del T-MEC, al considerar que compiten en desventaja frente a agricultores estadounidenses.