A un año y ocho meses de obras, el 3 de mayo reabren puente constituyentes de Celaya.

Después de un año y ocho meses de permanecer cerrado por el riesgo de colapso, se prevé que el próximo 3 de mayo de 2025 será reaperturado el Viaducto Constituyentes de la ciudad de Celaya-Guanajuato.

Así lo informó la Secretaria de Obra Pública del Estado, quien puntualizó que el costo total de las reparaciones al puente, fueron de 184 millones de pesos, lo cual representaría 134 millones extras de lo que inicialmente se presupuesto. La obra fue ejecutada por la constructora trasnacional ICA, no obstante no se ha señalado si existirá algún tipo de sanción de la misma.

Inicialmente se presupuestaron 50 millones de pesos para la rehabilitación únicamente de las trabes, no obstante cuando se realizó la revisión por parte de esta Secretaría de Obra Pública se concluyó que era necesaria la sustitución de las mismas, así como reforzar las ménsulas lo cual implicó una intervención más completa y se destinaron $156 millones de pesos. Posteriormente se suscitaron hallazgos que implicaron un reforzamiento adicional a los apoyos de las trabes, de tal forma que se requirió ampliar la inversión hasta un poco más de 184 millones de pesos.

Pedirá morena auditar contratos de obra fallida en Viaducto Constituyentes de Celaya.

Ante la serie de fallas estructurales, negligencias y omisiones en las obras ejecutadas en el viaducto Constituyentes del municipio de Celaya, para lo cual el municipio tuvo que erogar 184 millones de pesos, el diputado Celayense Antonio Chauraund señaló que los funcionarios públicos responsables deben responder, por tal motivo el grupo parlamentario de morena solicitará una auditoria.

"Yo creo que esto no puede y no debe quedar nada más ahí, hay que averiguar quienes participaron, de qué forma, además obras públicas tiene también supervisores para estar revisando las obras, para verificar si se hacen con las características que están estipulados en los convenios, la calidad del material, de las varillas, en fin, yo creo que este error fue verdaderamente costoso y creo que no debemos quitar el dedo del renglón para seguir insistiendo y que esta situaciones no se vuelvan a registrar” explicó.

Agregó que resulta grave que el gobierno estatal haya tenido que erogar los 184 millones para corregir lo que se pudo haber advertido desde la ejecución de la obra, ya que dicho recurso pudo haberse orientado a otras acciones prioritarias en Celaya.