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Electrificación y un biturbo V8: Chevrolet Corvette ZR1X, logra el cuarto de milla en 8.6 segundos

El Corvette más extremo de la historia puede alcanzar cifras propias de un hiperdeportivo.

Chevrolet Corvette ZR1X
Chevrolet Corvette ZR1X

Chevrolet presentó el Corvette ZR1X 2026, un modelo que marca un nuevo punto de referencia para los vehículos de producción de origen estadounidense al integrar tecnología híbrida de alto desempeño con una potencia total de 1,250 hp y tracción total electrificada.

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Corvette en la pista

Este Corvette de nueva generación utiliza un motor V8 biturbo de 5.5 litros, capaz de generar 1,064 hp, apoyado por un motor eléctrico montado en el eje delantero que suma 186 hp adicionales. El resultado es un sistema híbrido enfocado no solo en maximizar la potencia, sino en optimizar la entrega desde parado, uno de los factores clave para su desempeño sobresaliente.

De 0 a 100 en menos de 2 segundos

Gracias a esta configuración, el ZR1X es capaz de acelerar de 0 a 60 m/h (0–96 km/h) en 1.68 segundos y completar el cuarto de milla en 8.675 segundos, cifras logradas durante pruebas oficiales realizadas en pista preparada. Estos números lo colocan como el Corvette más rápido jamás producido y entre los autos de producción con mejor aceleración a nivel global.

Más allá de las cifras, el ZR1X representa la evolución más avanzada de la plataforma de motor central del Corvette, incorporando sistemas de control de tracción y lanzamiento desarrollados para gestionar de forma eficiente la enorme carga de potencia. Su producción arrancó en la planta de Bowling Green, Kentucky, consolidando la apuesta de General Motors por combinar herencia estadounidense con tecnología de vanguardia.

Con el ZR1X, Chevrolet no solo eleva el desempeño del Corvette a un nuevo nivel, sino que demuestra que la electrificación también puede ser una aliada clave en la búsqueda de prestaciones extremas.

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