Stellantis revive el HEMI V-8 para la Ram 1500 en 2026

La decisión responde a la alta demanda de los consumidores, luego de que la marca migrara a motorizaciones de seis cilindros con la línea 2025.

“Nos equivocamos al eliminar el HEMI, lo reconocemos y ahora lo corregimos”, declaró Tim Kuniskis, CEO de Ram. “No solo estamos trayendo de vuelta un motor V-8 emblemático, también ampliamos la libertad de elección para nuestros clientes”, afirmó.

El motor HEMI V-8 regresa con 395 hp y 410 lb-pie de torque, e integra tecnologías como sincronización variable de levas, desactivación de cilindros y el sistema híbrido eTorque, que brinda hasta 130 lb-pie adicionales de torque en aceleración inicial mediante una batería de 48 voltios.

Para contextualizar, el término HEMI hace referencia a las cámaras de combustión hemisféricas del motor, una configuración que permite una combustión más eficiente y una entrega de potencia más robusta, características que lo han convertido en un ícono de alto desempeño.

Además, cada Ram 1500 equipada con el V-8 llevará una nueva insignia exclusiva, diseñada como símbolo de identidad para quienes siguen apostando por esta configuración. El logo muestra la cabeza del carnero avanzando, como reflejo del espíritu del HEMI.

Si bien el motor Hurricane de seis cilindros continuará disponible en la gama, Ram asegura que ofrecer opciones es clave para mantener su conexión con los clientes. Las versiones específicas de Ram 1500 que incluirán el motor HEMI en México se anunciarán más adelante.

Orgullosamente producido en Saltillo, Coahuila, el HEMI V-8 reafirma su presencia en el portafolio global de la marca, consolidando a México como un punto estratégico en su cadena de producción.