Qualcomm estrena conducción autónoma con BMW: comunicación entre autos y la autopista

El Snapdragon Ride Pilot es el resultado de una colaboración de tres años entre Qualcomm y BMW, construido sobre los procesadores Snapdragon Ride y un software diseñado en conjunto. Se trata de una plataforma escalable, capaz de abarcar desde sistemas básicos de seguridad activa hasta automatización L2+ en autopistas y entornos urbanos.

El nuevo sistema llega validado en 60 países, con planes de alcanzar más de 100 en 2026. Su diseño modular integra cámaras de alta definición, radares y un centro de cómputo con una potencia 20 veces superior a la de la generación pasada. Además, se actualiza de forma inalámbrica gracias a datos recolectados por flotas globales conectadas a la nube.

Entre sus funciones más destacadas se encuentran el cambio de carril contextual, el asistente de autopista para conducción a manos libres y un sistema de estacionamiento avanzado con detección por inteligencia artificial. También incorpora tecnología V2X, que permite a los vehículos comunicarse con la infraestructura vial y otros usuarios de la carretera, incrementando la seguridad en escenarios complejos.

El desarrollo de esta tecnología involucró a más de 1,400 ingenieros en distintos países, incluyendo Alemania, Estados Unidos, Suecia, Rumania y la República Checa, quienes trabajaron en conjunto para crear lo que Qualcomm y la marca alemana consideran un “supercerebro” de conducción automatizada.

El debut en el nuevo BMW iX3, primer modelo de la plataforma Neue Klasse, marca un hito para la firma alemana, que busca consolidar su visión de movilidad inteligente, segura y conectada. Qualcomm, por su parte, abre la disponibilidad de esta tecnología a fabricantes y proveedores Tier 1 a nivel mundial, proyectando su adopción como una de las más relevantes en la industria.