Nissan Magnite, una SUV preparada para la ciudad

Hace un mes, Nissan hizo el lanzamiento de su nuevo vehículo, Magnite. Se trata de una pequeña SUV, de apenas 4 metros de largo, que llega como una opción ideal para aquellas personas que buscan un primer auto, o uno que les dé un buen manejo y consumo para ciudad.

Esta camioneta está desarrollada bajo una colaboración entre Renault y Nissan, por lo que debajo del cofre encontramos un motor de 3 cilindros turbo, con una capacidad de desplazamiento de un litro, que ofrece 99 hp y 118 lb-pie de torque, mismo que equipa el Renault Kiger (que no se vende en México), y la plataforma CMF-A, que se utiliza en vehículos como el Kwid. Mientras que el ensamblaje se hace en la India.

A pesar de no ser una camioneta muy grande, el diseño exterior le da una apariencia de robustez, gracias a las líneas del cofre y del lateral. Por otra parte, los detalles como el toldo bicolor, las protecciones de la parte inferior con un material que simula ser aluminio, y los emblemas tanto de la marca como del modelo, la hacen ver como un vehículo más costoso.

El interior también incorpora diversos elementos que mejoran su estética, como las vestiduras y asientos con combinación de color, el clúster digital, una pantalla central de 8 pulgadas (con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico), y un buen espacio en la segunda fila.

Impresiones de manejo
La experiencia de manejar la Magnite es muy agradable, especialmente en ciudad, pues, a pesar de ser una camioneta que no se caracteriza por ser rápida o ágil, tiene muy buenos consumos (hasta 17.2 km/l en ciudad según la ficha técnica) y una suspensión que sin problema absorbe todas las imperfecciones del pavimento.

En carretera, la experiencia no es mala, pero tampoco la ideal, ya que en algunos momentos como aceleraciones y pendientes, hay un lag muy marcado y la camioneta tarda algunos segundos en alcanzar una buena velocidad. Eso sí, una vez entrando el turbo, la camioneta logra estabilizarse y mantenerse.

Versiones y precios
Nissan Magnite llegó con dos versiones diferentes a México. Ambas están disponibles tanto en una transmisión manual de cinco velocidades, como en la automática CVT (continuamente variable), y estos son los precios:

Advance MT: $388,900

Advance CVT: $407,900

Exclusive MT: $437,900

Exclusive CVT: $456,900